據有國內媒體消息， 奇瑞將推出一款全新的高性能版艾瑞澤5車型， 並命名為艾瑞澤5 Sport。 該車將搭載全新的1.5T發動機， 0-60km/h加速時間為4秒， 將於2017年3月下旬正式上市銷售。 艾瑞澤5 SPORT的內飾在佈局上以及材質上的應用都和1.5L車型區別不大， 在一些細節的地方有所升級， 首先是儀錶盤中間的單色液晶屏升級為彩色顯示幕， 檔次感有了提升， 顯示幕上顯示的資訊也比較全面， 下面和小編一起來瞭解一下。
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外觀方面， 艾瑞澤5 Sport前翼子板上會增加“1.5T”表示以作區別。 另外， 還會配備17英寸運動輪轂與紅色刹車卡鉗， 同時將採用更具有空氣動力學的前包圍設計， 並且新增車尾擾流板。 車內， 據悉該車依然會採用 飛翼式中控台造型， 與現款車型無異。
本次艾瑞澤5 SPORT所搭載的1.5T渦輪增壓發動機由奇瑞自主研發， 其並沒有採用缸內直噴等當下主流的領先技術， 不過其採用了進氣歧管中冷集成技術以及集成排氣歧管技術， 發動機的熱效率達到了37.1%， 加速響應也有著相應的提升。 發動機最大功率為108kW， 最大扭矩為210Nm， 從資料上來說屬於一般水準，
動力方面， 據瞭解， 新車將會搭載一台全新的1.5T發動機， 並且採用了缸蓋集成式排氣岐管和集成中冷器進氣歧管技術， 最大功率達到147馬力， 峰值扭矩為210牛·米， 0-60km/h加速時間為4秒， 發動機熱效率達到37.1%， 官方油耗為5.9L/100km。 傳動方面， 新車匹配5速手動和CVT無級變速箱。
縱觀自主品牌緊湊車市場， 奇瑞旗下艾瑞澤系列車型一直有著極高的人氣。 去年艾瑞澤5 1.5L車型上市， 銷量取得了不錯的成績， 與同門師兄弟艾瑞澤3、艾瑞澤7共同佔據著緊湊型車的細分市場。 但陳舊的動力系統已經跟不上時代的步伐， 在目前這個無論合資、自主都開始增壓時代的同時， 艾瑞澤5在今天終於踏上了增壓黨的陣營， 新車並正式命名為艾瑞澤5 SPORT。 不僅在外觀造型上增加了運動套件， 還換了全新的“芯”髒， 徹底實現了性感與動感的完美結合， 那麼SPORT性能版車型到底表現如何？