超豪華品牌SUV大戰由保時捷掀起， 賓利、瑪莎拉蒂已加入戰局， 蘭博基尼、勞斯萊斯即將入場。
蘭博基尼Urus終於來了， 它是蘭博基尼首款SUV。 蘭博基尼一直是超跑界的霸主， 曾經的它也是出過越野車， 走過越野路子的。 現在車市SUV大熱， 蘭博基尼無疑不想放過這一好時機。
蘭博基尼CEO Stefano Domenicali最近對外證實， Urus量產版將於2018年三季度正式在美國銷售， 售價約為20萬美元（137.85萬元）， 插電式混合動力版將於2019年第二季度亮相。
目前， 蘭博基尼正在對義大利聖亞加塔·波隆尼工廠進行擴建， 從而為首款SUV Urus的量產工作做準備。
蘭博基尼對於Urus寄予了極大的厚望， 計畫在2018年生產1000輛Urus， 這一數量將在2019年增加到3500輛， 一旦該計畫達成， Urus的產量將占到蘭博基尼年產量的一半， 另外一半將用於生產傳統轎跑車和敞篷跑車。
蘭博基尼目前根本不愁Urus的銷量， 原計劃2017年在俄羅斯銷售34輛， 每輛25萬歐元， 4月底已經訂了40輛。
Urus量產版底盤上， 新車將與大眾全新途銳、奧迪全新Q7、保時捷Cayenne以及賓利添越等車型基於相同的MLB EVO平臺打造， 並帶有四驅系統。
新車車身採用大量的碳素纖維和纖維增強塑膠貝殼型座椅， 而發動機蓋和車門等則使用鋁制材料。 車身重量將達到同平臺的SUV車型中最輕， 僅重1996kg， 配備高達660馬力（485千瓦）的4.0T V8雙渦輪增壓發動機， 比608馬力的賓利添越更強勁。 蘭博基尼官方表示：蘭博基尼旗下首款SUV Urus車型上市後將會成為世界上最快、動力最強的SUV。
儘管擁有蠻牛的狂暴血統還有4.0T V8的硬體保障， 但蘭博基尼並不想把Urus打造成一台偏執性能的怪獸， 官方表示會讓它在日常家庭使用上輕鬆友好。 一定要求專注賽道性能的話， 出門右拐找大切諾基Trackhawk那種貨色。
值得一提的是， 作為蘭博基尼的競爭對手， 保時捷未來將在全新一代Cayenne上同樣搭載一台4.0T V8雙渦輪增壓發動機， 該車的最大功率可達671馬力， 峰值扭矩為850牛·米， 這對於Urus來說， 將是一個不小的挑戰。 此外， 勞斯萊斯也將推出SUV Cullinan。 對於超豪華品牌之間的強者較量， 我們拭目以待。