無人機拍攝運動中的主體， 我們講過典型的拍攝場景→3個問題， get汽車航拍的技能！ | 大疆傳媒航拍學院（12）。 如果拍攝場景從陸地轉換到水上， 用無人機拍攝類似下圖的鏡頭， 航拍飛手們應該如何操作？
↑ 《航拍中國》江西篇 （無人機在水域上飛行需要注意安全）
無人機在水面上跟拍運動的主體， 通常需要在跟拍船上起飛無人機， 以保持無人機在飛手的視線內。 與陸地拍攝不同， 水面環境風險更大， 從無人機通電、起飛到返航， 有哪些注意事項？
無人機應在船隻儘量平穩的情況下通電
因為無人機在通電以後有一個飛控自檢的過程， 自檢過程會協同多個感測器模組， 如IMU、GPS模組和氣壓計等。 無人機需要一個平穩的環境完成自檢， 保證以上幾個感測器正常工作， 起飛後才能做出正確的姿態修正。
而起伏不斷的水面會影響感測器初始化時的校準過程， 導致校準失敗，
↑ 電影《湄公河行動》
無人機在船上起飛要使用姿態模式
由於船身大多是由鋼鐵製造， 會干擾周圍磁場， 飛機在GPS定位模式下， 指南針介入工作， 會受到磁場的影響， 導致方向傳感錯誤， 無人機向某個方向飄移， 會產生碰撞的危險。 所以校準指南針的工作應該在上船之前， 在岸邊進行校準。
↑ 《遇見海南人》
無人機的失控行為設置為“失控懸停”
因為無人機起飛時會記錄當前的GPS座標為返航點， 拍攝過程中， 船隻移動遠離了起飛點， 所以當無人機失控返航時， 不會降落回船上， 而是降落回起飛點， 也就是說， 開始記錄的起飛點已經是水面了。
↑ 《航拍中國》海南篇
保護設備不受潮
水面上濕氣更大， 當無人機沒有飛行的時候， 工作人員應該及時將設備收入箱中或包中， 以防精密部件受潮。