慈禧坐火車立下四個奇葩規矩，外國人聽了很無奈，但又不得不照做

慈禧太后作為晚清名人， 執掌大清政權近五十年， 期間發生過大大小小的事可以說是人人皆知， 有關於政治的， 也有關於私生活的。 作為一個統治者來說， 她是一個狠毒而冰冷的政治家， 但作為一個凡人來說， 她也有平常人一樣的生活， 有七情六欲、喜怒哀樂。

相信很多人都聽過一個笑話， 說慈禧太后第一次見火車， 竟然不可思議地問， 這馬跑得這麼快， 一定吃了不少草吧！一旁的袁世凱不知如何作答。

其實事情還沒完， 當慈禧太后上了火車後， 又發生了一系列讓人啼笑皆非的事。

十九世紀的大清， 鐵路被視為破壞風水的“奇技淫巧”， 被人排斥。 儘管如此， 受“師夷長技以制夷”思想影響的政府官員還是被迫接受了修建鐵路， 於1881年修建了第一條官辦鐵路。 當然了， 是洋人幫著修的。

按照慣例， 慈禧每年都要去奉天祭祖。 之前都是坐著大轎去， 路途遙遠，

去一次要花費很長時間。 這次鐵路正好通了， 慈禧便想著趁此機會坐一坐這剛修好的鐵路， 看看究竟有沒有傳說中那麼快。

臨行前， 慈禧定下了四個規矩：

第一， 按照欽天監官員占卜的結果， 火車必須在指定的時間出發， 並在指定的時間到站。 比如上午九點半是吉利，

下午兩點也是吉時， 那麼火車就必須在這兩個時間點出發和到站。 這真是個讓人大跌眼鏡的規矩， 即便是在百年後的今天， 也不能保證百分百一分不差進站， 何況是在那個火車剛興起的年代。 最終， 經過工程師反復的計算， 要想吉時到達， 出發時間必須提早兩個小時， 不然不可能。 慈禧勉為其難地答應了。

第二， 必須自己先上車。 她認為別人比她先上是對她的不敬。 大家知道火車一般需要司機和乘務員都準備好之後， 乘客才能上車， 但慈禧不聽， 堅持要自己先上。 外國人只好同意了， 畢竟影響不是很大。

第三．車上不允許有太監以外的任何男人。 以往伺候慈禧的都是太監， 她早已習慣了這一點， 而火車上的司機和乘務人員全是正常男性， 這讓她難以接受。 這下可難倒了大臣們， 總不能讓人家外國司機淨身做太監吧。 商量來商量去， 最終慈禧勉強同意， 車上可以有正常男性， 但必須穿成太監的樣子。

第四， 司機不能坐著開車。 在等級森嚴的封建社會， 皇帝太后面前， 誰都得站著。 這一點沒得商量。 這下可苦了司機， 本就路途遙遠， 自己還得穿著太監的衣服， 站著開車， 真是讓人欲哭無淚！