卓爾不群 RM蓮花雙追針陀飛輪腕表品鑒

[腕表之家 腕表品鑒] 在腕表界中， 腕表和F1合作的經典表款常常受到表友們的熱烈追捧， 其精緻大方、富有動感的設計還有賽車元素等特質的展現， 為腕表的製造打開了新的思路和方向。 這次， 製表先鋒裡查德米爾與F1蓮花車隊再次強強聯手， 製造出腕表之家編輯今天為大家介紹這款蓮花雙追針陀飛輪腕表。 （腕表型號：RM 50-01 LOTUS F1 TEAM ）

強強聯手創造永恆經典

自2013年起， Richard Mille成為F1蓮花(Lotus)車隊官方合作夥伴。

得益於與世界各地的F1車賽合作取得了豐碩成果， 所以首款向車隊及其明星成員羅曼•格羅斯讓(Romain Grosjean)致敬的陀飛輪腕表應運而生。

腕表展示

腕表錶殼為NTPT®碳纖維材質， 主錶殼有5N紅金或NTPT®碳纖維材質可選。 由Richard Mille獨家開發的NTPT®碳材料由大於600層平均厚度為30微米的碳纖維細絲結構構成，

經緊壓同時加熱處理後具有無以倫比的韌性和耐力。 錶盤複雜， 功能多樣， 在每次觀賞腕表時都有一種F1賽車駕駛室內部機械儀錶盤的既視感， 給人極佳賽車操作中的震撼力。

腕表表冠展示

腕表採用品牌一貫採用的測力表冠，

可以防止過渡上鏈， 防止損壞柄軸或是發條過緊。 就像RM的每一款腕表一樣， 其設計樣式也較為美觀， 經過打磨的表冠散發出度有光澤， 經典有型， 非常漂亮。

陀飛輪展示

尖端科技創造極致工藝， 位於6時方向的陀飛輪與腕表融為一體， 既展現高超的製錶工藝，

通過風格設計和打磨工藝的加工， 使得腕表陀飛輪處大放異彩， 增添腕表的觀賞性。

腕表正、反面展示

腕表與F1車隊元素聯繫緊密， 搭載手動上鏈機械機芯， 帶計時碼表功能和機械重力感測器(G-force sensor)。 新款機芯的基本設計理念在於通過對發條盒和齒輪外廓的研究， 使其能在長期使用中維持可靠性。這些全新技術特徵通過使用類似優化引擎傳動裝置工作原理的機芯齒輪，使得動力傳動性和規則性達到最優效果。

腕表機芯展示

構建極富現代感的機芯，向人們表達了腕表的實用性，盡可能減少不必要的能量與運轉浪費，彰顯品牌操作服務。通過大量使用諸如鈦合金的高新材料，還有不同零件之間的完美契合，達致高效運轉的目的。就像頂級賽車一樣，由於5級鈦合金材質的底板的保護，機芯得以安全運作，不僅提供極大的穩定性，而且能提高機芯的性能。在車賽中，車手必須盡可能地獲得關於車況和車手操作的資訊。

腕表整體展示

這個做法和腕表設計不謀而合，RM 50-01使用的功能指示器可顯示機芯處於旋動、空檔或對時狀態，而重力感測器則讓車手瞭解在減速過程中經受的外力等級。這款終極賽事法寶至少需要500多個零件，足見製表工匠爐火純青的技藝。搭配一條品牌特色的橡膠錶帶，運動氣息十足，佩戴質感舒適，和波浪狀的錶殼紋理較為搭配。

腕表腕間展示

總結：有型、有款、卓爾不群的它也是RM經典的表款之一。波浪狀錶殼，是品牌對腕表錶殼的又一大亮點，漂亮的外觀加上極致精美的陀飛輪組成這款傑出的時計。腕表限量發行30枚，喜歡的表友不妨移步裡查德米爾專賣店一探究竟。（圖/文 腕表之家 史謹男）

使其能在長期使用中維持可靠性。這些全新技術特徵通過使用類似優化引擎傳動裝置工作原理的機芯齒輪，使得動力傳動性和規則性達到最優效果。

腕表機芯展示

構建極富現代感的機芯，向人們表達了腕表的實用性，盡可能減少不必要的能量與運轉浪費，彰顯品牌操作服務。通過大量使用諸如鈦合金的高新材料，還有不同零件之間的完美契合，達致高效運轉的目的。就像頂級賽車一樣，由於5級鈦合金材質的底板的保護，機芯得以安全運作，不僅提供極大的穩定性，而且能提高機芯的性能。在車賽中，車手必須盡可能地獲得關於車況和車手操作的資訊。

腕表整體展示

這個做法和腕表設計不謀而合，RM 50-01使用的功能指示器可顯示機芯處於旋動、空檔或對時狀態，而重力感測器則讓車手瞭解在減速過程中經受的外力等級。這款終極賽事法寶至少需要500多個零件，足見製表工匠爐火純青的技藝。搭配一條品牌特色的橡膠錶帶，運動氣息十足，佩戴質感舒適，和波浪狀的錶殼紋理較為搭配。

腕表腕間展示

總結：有型、有款、卓爾不群的它也是RM經典的表款之一。波浪狀錶殼，是品牌對腕表錶殼的又一大亮點，漂亮的外觀加上極致精美的陀飛輪組成這款傑出的時計。腕表限量發行30枚，喜歡的表友不妨移步裡查德米爾專賣店一探究竟。（圖/文 腕表之家 史謹男）