說來德國， 是一個理性和浪漫並舉的國家。 那裡不僅是詩人、思想家和作曲家的國度， 更盛產科學家、工程師、技師， 並以其登峰造極的製造業， 尤其是機械製造和汽車業享譽世界。
德國品牌的成功有目共睹， 尤其在中國汽車市場， 我們所熟知的寶馬、賓士、保時捷、大眾、奧迪、邁巴赫……等等知名品牌均來自德國， 當然還有歷經百年風雨洗禮的寶沃汽車。
近日， 德國寶沃汽車集團攜手中央美院， 在中央美院交通工具設計中心舉辦了一場生動的德國寶沃設計公開課。 寶沃汽車首席設計師Benjamin Nawka先生為美院師生們講解了百年寶沃的設計精髓， 寶沃汽車還將6輛歷史經典之作和現代創新之作BX5、BX7進行了展示， 贏得了師生們的讚歎。
德國寶沃汽車首席設計師Benjamin Nawka講解寶沃設計哲學
歷史銘記的神奇傳說
1919年誕生於德國不萊梅的德國BORGWARD（寶沃）汽車集團， 在20世紀50年代是個傳奇般的存在。 它是德國三大汽車生產製造商之一， 佔有當時德國60%的出口份額， 打造出諸多具有劃時代意義的產品， 包括轎車、跑車、巴士、消防車、船艇、卡車甚至直升機等。
在那個年代， 能擁有一輛寶沃汽車是一個家族的驕傲， 它就是身份的象徵。 和大多數德國品牌一樣， 寶沃汽車尊崇匠心製造， 並且一直不斷地進行技術和革命創新。
比如， 1949年推出的BORGWARD Hansa 1500作為德國首款採用浮筒式車身設計的轎車， 引領了德國汽車造型設計的發展潮流；1954年誕生的BORGWARD Isabella將外觀革新、性能優勢及燃油經濟性集于一身， 成為經濟奇跡時期的德國夢想之車；1959年上市的BORGWARD P100車型，
此外， 在1950至1958年間， BORGWARD品牌還積極投身國際賽車領域， Hansa 1500車隊在著名的勒芒24小時耐力賽、紐柏格林1000公里大賽、卡雷拉泛美拉力賽、法國蒙特赫裡大獎賽等多項賽事中取得了驕人成績，
寶沃汽車的存在， 對於德國來說是幸運的， 它不僅帶動了一個國家汽車製造業的發展， 甚至還影響著一個城市的繁榮衰敗。
捲土重來的百年品牌
再次重出江湖的寶沃汽車續寫傳奇， 果然沒有讓鐵粉兒們失望。 2015年， 寶沃在法蘭克福車展發佈了首款定位為德國寬體智聯SUV車型BX7及BX7 TS。 BX7定位德國寬體智聯SUV， 於2016年正式登陸中國市場。
同年，日內瓦車展上，定位于中高端緊湊型SUV的全新BX5概念車和定位於豪華運動型SUV的BX6 TS概念車亦驚豔亮相。作為寶沃汽車第二款創新力作，BX5定位德國勁銳輕奢SUV，於2017年3月24日正式上市。不久前，寶沃首款新能源產品BXi7新能源概念車在上海車展亮相。
無論是哪款車，單獨拎出來都是同級產品中的佼佼者，看來擁有優秀而強大的基因果然很重要。正如寶沃汽車首席設計師Benjamin Nawka先生所說，“德國寶沃汽車不僅將寶沃DNA進行完美傳承，同時秉承‘Less is More，簡單即美’的理念，通過動感大氣的時尚造型著力營造第一好感，並用精雕細琢的細節打動用戶內心”。
傳承創新的產品新作
最引人注目的就是寶沃兩款創新力作——BX7和BX5，立陶宛的AUTOBILD主編Vitoldas Milius先生在一次訪談中說：“如果這兩款車今天在歐洲銷售，我明天就會去買！”
BX5繼承了寶沃家族一直以來簡約的設計語言，經典的菱形LOGO內嵌於家族式的風葉式八邊立體格柵簡約而精緻。再加上寶沃家族的Wingline鷹翼式線條，讓整車線條如一只展翅待飛的雄鷹，蓄勢待發中充滿了力量感，而與車身線條相呼應的還有1,877mm的同級最寬車身尺寸。
對於BX7來說，作為寶沃崛起以來的第一款重磅車型，無論是更加硬朗的外形，還是內飾與空間上的表現都比BX5要做的更好，然而讓這群歐洲編輯最為欣賞的是，BX7的28T車型全系搭載2.0T高功率版發動機，最大輸出功率為224馬力，峰值扭矩為300牛·米，配上愛信6速手自一體變速箱。
這兩款SUV完美演繹了 “真實、動感、優雅、準確、內涵”的品牌設計DNA，極具張力的設計質感與極致考究的藝術細節，讓其形成了彙聚藝匠級外觀與大師級內飾的獨特型格。基於這些設計理念，使得寶沃汽車接連斬獲了“德國紅點設計大獎”、“ Plus X Award 歐洲創新技術獎”、以及“The German DesignAward‘2017年度卓越產品大獎’特別提名”。
車市特評觀點
“Less is More，簡單即美”，寶沃汽車繼承了與生俱來的豪華氣質，但又在設計上實現了對豪華與致普這一矛盾的有機調和，這個歷經百年風雨洗禮的德國汽車品牌，將“匠心製造”的意義再次進行了升級，相信其必會重拾大哥的位置坐穩江山。
同年，日內瓦車展上，定位于中高端緊湊型SUV的全新BX5概念車和定位於豪華運動型SUV的BX6 TS概念車亦驚豔亮相。作為寶沃汽車第二款創新力作，BX5定位德國勁銳輕奢SUV，於2017年3月24日正式上市。不久前，寶沃首款新能源產品BXi7新能源概念車在上海車展亮相。
無論是哪款車，單獨拎出來都是同級產品中的佼佼者，看來擁有優秀而強大的基因果然很重要。正如寶沃汽車首席設計師Benjamin Nawka先生所說，“德國寶沃汽車不僅將寶沃DNA進行完美傳承，同時秉承‘Less is More，簡單即美’的理念，通過動感大氣的時尚造型著力營造第一好感，並用精雕細琢的細節打動用戶內心”。
傳承創新的產品新作
最引人注目的就是寶沃兩款創新力作——BX7和BX5，立陶宛的AUTOBILD主編Vitoldas Milius先生在一次訪談中說：“如果這兩款車今天在歐洲銷售，我明天就會去買！”
BX5繼承了寶沃家族一直以來簡約的設計語言，經典的菱形LOGO內嵌於家族式的風葉式八邊立體格柵簡約而精緻。再加上寶沃家族的Wingline鷹翼式線條，讓整車線條如一只展翅待飛的雄鷹，蓄勢待發中充滿了力量感，而與車身線條相呼應的還有1,877mm的同級最寬車身尺寸。
對於BX7來說，作為寶沃崛起以來的第一款重磅車型，無論是更加硬朗的外形，還是內飾與空間上的表現都比BX5要做的更好，然而讓這群歐洲編輯最為欣賞的是，BX7的28T車型全系搭載2.0T高功率版發動機，最大輸出功率為224馬力，峰值扭矩為300牛·米，配上愛信6速手自一體變速箱。
這兩款SUV完美演繹了 “真實、動感、優雅、準確、內涵”的品牌設計DNA，極具張力的設計質感與極致考究的藝術細節，讓其形成了彙聚藝匠級外觀與大師級內飾的獨特型格。基於這些設計理念，使得寶沃汽車接連斬獲了“德國紅點設計大獎”、“ Plus X Award 歐洲創新技術獎”、以及“The German DesignAward‘2017年度卓越產品大獎’特別提名”。
車市特評觀點
“Less is More，簡單即美”，寶沃汽車繼承了與生俱來的豪華氣質，但又在設計上實現了對豪華與致普這一矛盾的有機調和，這個歷經百年風雨洗禮的德國汽車品牌，將“匠心製造”的意義再次進行了升級，相信其必會重拾大哥的位置坐穩江山。