美國， 世界上最大的移民國家， 集合了全世界31個民族， 幾十個國家的人民， 多元化的藝術在這裡交融、碰撞， 引發了無數的傳奇故事。
誕生在美國本土的別克就曾和來自義大利的寶格麗， 碰撞出了閃耀的火花。
一個是別克汽車，
一個是寶格麗珠寶，
兩個完全不同的領域，
會有什麼聯繫呢？
這要從現今寶格麗的掌門人，
已經74歲的尼古拉·寶格麗先生身上尋找答案。
也許你不認識尼古拉·寶格麗， 但你一定知道寶格麗珠寶。 尼古拉·寶格麗先生曾在9歲的時候， 無意中看到了一則別克汽車的廣告， 廣告中別克車精美的設計，
雖然珠寶和汽車屬於不同領域，但寶格麗先生卻尋找到了兩者共同的設計語言，20世紀四十年代，別克建立了色彩設計部，引發了汽車設計的風潮，寶格麗也突破珠寶界的成規，開啟了色彩革命，從此寶格麗蜚聲世界。
別克讓尼古拉·寶格麗先生發現了藝術設計的共同語言，幾十年來，寶格麗先生一直對別克情有獨鍾，他不惜花費近千萬美元修復、收購古董車。
從2005年開始尼古拉·寶格麗在美國賓夕法尼亞州的Allen Town建立了包含3個汽車展覽廳5個修理工房的古董車私家博物館，其中一個展廳，存放別克品牌40輛古董車。
生長在義大利的尼古拉·寶格麗先生從小就鍾情於別克汽車，尤其是1935年只生產了41輛的別克96S跑車，童年的這份熱情和夢想一直縈繞著他。
在這家私家博物館中，幾乎收藏了別克所有的年度車款，它們流線型的輪廓，設計感十足的車標，優雅的內飾等等，這些都成為了尼古拉·寶格麗先生一生的摯愛。
“別克汽車的創新設計，不僅贏得了寶格麗的青睞，還把整個汽車行業帶入了藝術的殿堂，從此，汽車設計成為了一門時尚的藝術，一種流行的文化。”
敬請關注上汽通用別克品牌《奇趣創行美利堅》
雖然珠寶和汽車屬於不同領域，但寶格麗先生卻尋找到了兩者共同的設計語言，20世紀四十年代，別克建立了色彩設計部，引發了汽車設計的風潮，寶格麗也突破珠寶界的成規，開啟了色彩革命，從此寶格麗蜚聲世界。
別克讓尼古拉·寶格麗先生發現了藝術設計的共同語言，幾十年來，寶格麗先生一直對別克情有獨鍾，他不惜花費近千萬美元修復、收購古董車。
從2005年開始尼古拉·寶格麗在美國賓夕法尼亞州的Allen Town建立了包含3個汽車展覽廳5個修理工房的古董車私家博物館，其中一個展廳，存放別克品牌40輛古董車。
生長在義大利的尼古拉·寶格麗先生從小就鍾情於別克汽車，尤其是1935年只生產了41輛的別克96S跑車，童年的這份熱情和夢想一直縈繞著他。
在這家私家博物館中，幾乎收藏了別克所有的年度車款，它們流線型的輪廓，設計感十足的車標，優雅的內飾等等，這些都成為了尼古拉·寶格麗先生一生的摯愛。
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