吉利的迅速崛起和很多自主品牌一樣， 都是靠著一輛車一炮而紅， 不過在車型的選擇上可以看出吉利的智慧。
我們知道近幾年國內最熱的車型是SUV， 只要你推出一款價格不高， 且配置豐富， 最好再有個漂亮的臉蛋的SUV， 相信很難不火。 不誇張的說， 很多自主品牌就是這麼火的。 看看現在的SUV銷量排行榜， 一半以上都是自主品牌。 但這肯定存在一個問題， 就是注意力的分散， 大家的特點都有些雷同， 你很難成為最被關注的那個。
吉利則不同， 上來就朝被合資品牌壟斷的轎車領域開炮， 且一上來就搞自主品牌最不擅長的中型車， 光這兩點就賺足了眼球。 加上人都是有愛國心裡的， 功夫片裡一定是最後打外國人那段最過癮， 吉利上來就和合資品牌剛正面， 自然在國人心中產生好感。
雖然博瑞最終未能成為爆款車型， 但它的確讓吉利這個品牌紅了。
主打安全， 有富豪撐腰
隨著國內汽車市場的成熟， 消費者購車越加理性， 買車不單是看外觀， 對車倆的安全性開始重視起來。 而這塊向來是自主品牌的弱項， 心思都放在打價格戰上了， 哪還有時間考慮安全。 吉利算是自主品牌裡較早意識到這點的，
不過也正是因為富豪， 這個全球對汽車安全最上心的廠家在背後做技術支援， 讓吉利搞安全這事靠譜很多。 事實也證明， 吉利並不是嘴上說說， 確實用心在做， 旗下很多車型在C-NCAP都取得了不錯的成績。
國際化設計與中國元素的完美融合
對於自主品牌來說， 想要短期內提升產品的設計能力， 聘用國外知名設計師是最為簡單有效的辦法。 但這就存在一個問題， 這些國外大師所設計出來的產品雖然驚豔， 但對於國人來說似乎總是缺乏親和感。
吉利就很聰明， 在聘用國外知名設計師的同時， 並沒有把中國的那點傳統忘了， 旗下很多車型將國際流行設計語言與中國傳統元素很好的相結合起來， 展現出了獨特的魅力， 並形成一種風格， 這也是吉利車討人喜歡的一大原因。