五大異響預示愛車有大故障

會長侃車：提到汽車異響， 相信每位元司機都會感同身受， 頗受困擾。 現在強迫症那麼流行， 肯定很多人聽了覺得“藍瘦”。 而異響問題如果沒有得到及時的檢測和修理， 輕者影響駕車心情， 重則帶來行車安全隱患。 會長今天找來最常見的， 也是車主們最吐槽的五大異響， 大家都需警惕！

刹車異響

先說刹車異響， 因為會長覺得這直接關係到駕駛者們的安全， 這尤為重要。 其次它也是比較常見的異響之一。 尤其是換了新的刹車盤或下雨之後。 踩刹車能明顯到“吱吱吱”的金屬摩擦聲。 一般出現這種聲音分兩種情況。

一是若屬於新換的刹車盤， 可能是刹車盤在磨合中。 二是老舊的刹車盤， 可能是生銹或磨損嚴重導致的。 遇到這種情況， 車主可以猛踩幾腳刹車， 看有木有緩解。 如果情況依舊， 就要檢查刹車盤了。

車身異響

車身異響是最難找源頭的， 因為車上各個零件什麼的會產生共振。

咱們就找幾個常見的和專家們指出的問題來說吧!車身異響第一可能是車的車身剛度不夠， 導致車輛在行駛容易發生形變。 第二可能是組裝工藝的問題， 車門與車框的摩擦或者抖動， 或有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等造成。 第三是一些車的風雜訊較大， 在一定程度上這和汽車的造型設計有關。

而單純的摩擦這類異響， 咱們找專業人士維修處理就基本可以解決。 但是那些從出廠本質的設計和結構本身問題而造成的異響， 那就是愛莫能助了。 不然就換車吧!

方向盤異響

當方向打到一半出現異響時， 咱們基本可以判斷為轉向機異響。 有可能是裡面的方向傳動裝置的平衡被打破， 或者傳動軸和花鍵軸出現了過度的磨損。 但如果是你方向盤打死後出現了異響， 發出“咯咯”或“滋滋”的聲音， 這就比較難判斷了。 不過有一點可以掌握的是， 就是得趕緊去檢修了， 不然這類問題會越積累越嚴重。 本來換了小零件就可以解決的，

拖到猴年馬月再去， 等下虧的是你的錢包！

懸掛異響

其實引起懸掛異響的原因有多個方面， 也很容易被其他異響混淆。 這就得看你是不是位有經驗的老司機了。 如若不是， 那也不怕。 會長教你一招， 如果底盤下面傳來“咯吱咯吱”的聲音， 大多情況下是減震彈簧的聲音。

而當行駛在崎嶇不平或顛簸路面時， 車輪周圍要是發出“咚咚”或者“哢嚓”的聲響， 就很有可能是減震器或懸掛部件故障了。 這時還是儘快到汽車廠或4S店檢修吧。 這問題老司機們一時半會也是不能當場處理好的。 開車上路， 安全為主喔！

輪胎異響

汽車輪胎在接觸地面時，會因道路的路況或凹凸狀態、汽車行駛速度、輪胎氣壓等產生各種強弱不同的噪音。因此無論多麼完美的汽車，都無法完全消除行駛過程中輪胎與地面產生的噪音。

除此之外，對於輪胎的異響，咱們可以根據聲音來判斷原因。不要嫌麻煩，降下你的車窗玻璃，細細一聽。如果是低沉的“啪啪”聲，多半是輪胎胎面變形、磨損嚴重或氣壓不足等造成。如果是“嗒嗒”聲，那可能是胎面夾雜了小石子。如果輪胎帶有呼呼呼地作響，並伴隨著車身明顯抖動甚至方向跑偏，不用說肯定是輪胎爆啦。這些常識得備身上，有被無患才是老司機

輪胎異響

汽車輪胎在接觸地面時，會因道路的路況或凹凸狀態、汽車行駛速度、輪胎氣壓等產生各種強弱不同的噪音。因此無論多麼完美的汽車，都無法完全消除行駛過程中輪胎與地面產生的噪音。

除此之外，對於輪胎的異響，咱們可以根據聲音來判斷原因。不要嫌麻煩，降下你的車窗玻璃，細細一聽。如果是低沉的“啪啪”聲，多半是輪胎胎面變形、磨損嚴重或氣壓不足等造成。如果是“嗒嗒”聲，那可能是胎面夾雜了小石子。如果輪胎帶有呼呼呼地作響，並伴隨著車身明顯抖動甚至方向跑偏，不用說肯定是輪胎爆啦。這些常識得備身上，有被無患才是老司機