車主的博瑞也跑了有接近2萬公里了，
當時買車的時候也是看上了博瑞大氣的外形及內飾，
抱著支持國產的態度選擇了這輛博瑞，
結果小毛病多的讓人頭疼
這是晚上回家途中，
雨刷左右角以及除霧吹風系統，
左下角主駕駛看不清，
吹不掉，
差點沒撞上，
當時就給4s店打電話，
確認除霧是不是堵了，
當時技師正在試車，
也出現同樣的問題，
這個除霧吹風系統是中間一排，
兩端沒有出風口，
我也沒注意觀察，
但是兩端都不能除霧，
應該也算是設計缺陷了
這個設計雨刷的工程師我想問你你是設計玩具車嗎，
前檔這麼大，
你雨刷這麼短，
主駕駛角有三分之一不能刮掉，
這是很明顯的設計缺陷
說說這個車內後視鏡太小， 範圍過小，
座椅側翼快擠到中控了，
本來我也沒覺著，
後來自己看我的主駕駛也這樣了啊，
我覺的是座椅裡面的聚氨酯發泡體塌陷了，
座椅骨架主體應該不至於變形偏移
密封不嚴， 僅僅是一個小角而已， 但4S店給力啥也沒說直接換總成，
中控台組裝工藝太差
左右大燈組裝工藝也是不及格，
手指都快塞進去!
不是吹毛求疵， 如果我們都忽視細節都放任自流， 我們民族自主工業何時才能長足發展與進步
定位直接偏離十萬八千里，然後等待系統升級用了1個月，導航廠家真心應該換掉了，導航觸控式螢幕失靈，哪怕你戳破螢幕點爛手指頭，他也是紋絲不動
新車跑偏，售後服務經理親自上手，修理了兩次，這個我覺的是小事，但售後服務態度真心很贊
最後想說的是因為是第一批車子，有些缺陷瑕疵也正常，能夠接受，只要不影響到行車安全，對於一輛新車我有足夠耐心去包容他，我相信在後續改進過程中以及年度改版過程中它會越來越好，而且如今每個月銷量也足以證明大家的眼光和選擇是對的。
我們民族自主工業何時才能長足發展與進步定位直接偏離十萬八千里，然後等待系統升級用了1個月，導航廠家真心應該換掉了，導航觸控式螢幕失靈，哪怕你戳破螢幕點爛手指頭，他也是紋絲不動
新車跑偏，售後服務經理親自上手，修理了兩次，這個我覺的是小事，但售後服務態度真心很贊
最後想說的是因為是第一批車子，有些缺陷瑕疵也正常，能夠接受，只要不影響到行車安全，對於一輛新車我有足夠耐心去包容他，我相信在後續改進過程中以及年度改版過程中它會越來越好，而且如今每個月銷量也足以證明大家的眼光和選擇是對的。