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奧迪Q2與Q3-SUV比較,你更喜歡那款?

如果您正在尋找一款小型的奧迪SUV, 您的選擇越來越多。 奧迪 已經宣佈其最小的SUV - 第二季度 - 位於第三季度的SUV系列以下。 而Q3與BMW X1和Range Rover Evoque相比, Q2是雷諾Captur和日產Juke更高級的替代品。

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目前, 由於Q2是較新的型號, 所以第二季度的折扣較小, 交貨時間較Q3要短。 這意味著買家希望以更大的折扣早點獲得新車可能更喜歡Q3。

奧迪Q2和Q3造型

通常情況下, 奧迪車型看起來非常相似,

但在Q2和Q3的情況下, 差距更明顯。 Q3的前端由通常的六角形奧迪格柵控制, 其特點是厚框架, 側面是平頭燈。 另一方面, Q2獲得更多角度的前大燈和格柵烤架, 從而使整體更加大膽。

與奧迪規範的另一個明顯的偏離是, 汽車門頂部的重型輪廓和位於Q2後窗後面的對比面板, 使屋頂與車身分離。 與較老的平臺相比, Q3比較少的身體雕刻更加明白。

奧迪Q2和Q3造型

通常情況下, 奧迪車型看起來非常相似, 但在Q2和Q3的情況下, 差距更明顯。 Q3的前端由通常的六角形奧迪格柵控制, 其特點是厚框架, 側面是平頭燈。 另一方面, Q2獲得更多角度的前大燈和格柵烤架, 從而使整體更加大膽。

與奧迪規範的另一個明顯的偏離是, 汽車門頂部的重型輪廓和位於Q2後窗後面的對比面板,

使屋頂與車身分離。 與較老的平臺相比, Q3比較少的身體雕刻更加明白。

奧迪Q2和Q3造型

汽車 長度 寬度(包括門鏡) 高度 軸距 奧迪Q2 4191毫米 2009毫米 1508毫米 2595毫米

奧迪Q3 4388毫米 2019毫米 1608毫米 2603毫米

奧迪Q2和Q3內飾

除了少量細節外, 第二季度的內飾已經從A3直接提升 , 而且像這款車型一樣, 可以配備可選的奧迪虛擬駕駛艙來代替傳統的撥號。 奧迪MMI資訊娛樂系統的最新版本位於儀錶板的頂部, 由中控臺上的旋轉控制器控制。

第三季度駕駛艙的設計和設計品質均勻, 但在Q2的旁邊顯然是上一代。 虛擬駕駛艙不可用, 並且缺乏第二季度的一些時髦風格, 例如渦輪風扇和吸引人的氣候控制。

奧迪Q2 vs Q3啟動空間 汽車 啟動空間(後排座椅) 啟動空間(後座椅折疊) 奧迪Q2 405升 1,050升 奧迪Q3 420升 1,325升

奧迪Q2和Q3內飾

除了少量細節外, 第二季度的內飾已經從A3直接提升 , 而且像這款車型一樣, 可以配備可選的奧迪虛擬駕駛艙來代替傳統的撥號。 奧迪MMI資訊娛樂系統的最新版本位於儀錶板的頂部, 由中控臺上的旋轉控制器控制。

第三季度駕駛艙的設計和設計品質均勻, 但在Q2的旁邊顯然是上一代。 虛擬駕駛艙不可用, 並且缺乏第二季度的一些時髦風格, 例如渦輪風扇和吸引人的氣候控制

奧迪Q2vsQ3啟動空間汽車啟動空間

(後排座椅)啟動空間(後座椅折疊)奧迪Q2405升1050升, 奧迪Q3420升1325升。

奧迪Q2和Q3駕駛

Q2具有前輪或四輪驅動的選擇, 但後者具有更高級的後懸架設置, 可提高牽引力和抓地力。

自我調整懸架可作為選項提供, 允許駕駛員在觸摸按鈕之間進行舒適或運動的騎行。

Q3也可以在前輪或四輪驅動配置中選擇, 並且可以具有自我調整懸架。 但是, 當我們開車Q3時, 我們發現S-Line裝修過於苛刻。 然而, Q3展示了優秀的車身控制, 為扭曲的道路提供了良好的操縱。

兩輛車都不是出生的越野車, 所以我們建議不要額外支付四輪驅動, 除非你真的需要它 - 前輪驅動器變體提供了足夠的抓地力, 用於全季節的公路工作。

奧迪Q2和Q3發動機

Q2配有一系列1.0升和2.0升的渦輪增壓汽油發動機, 以及1.6升和2.0升柴油機組。 可選擇手動或自動變速箱, 以及兩輪或四輪驅動, 所以有一個配置適合任何買家。

第三季度更重, 因此在較低功率的發動機上損失,

但仍然可以使用1.4升或2.0升汽油發動機, 或2.0升柴油發動機, 這些發動機都具有足夠的潛力。 與Q2不同, Q3可以在運動型RS Q3 guise - 它的2.5升五缸汽油有340hp, 可以在4.8秒內從0-62英里每小時的車。

奧迪Q2對Q3發動機性能

汽車0-62英里(秒)奧迪Q2(最快車型)6.8秒(2.0升TFSI)奧迪Q3(最快車型)7.6秒(2.0升TFSI)

奧迪Q2 vs Q3的貨幣價值

奧迪Q2的售價為20,230英鎊, 而頂級規格版本約為32,000英鎊。 要注意奧迪臭名昭著的昂貴的選擇清單, 因為它可以大大提高價格。

Q3價格範圍從25,000英鎊到36,000英鎊, 具體取決於發動機和調整級別, 但是, 再次, 當您添加選項時, 請小心 - 當您出售車輛時, 您可能無法將這些回收。

奧迪Q2vsQ3的貨幣價值

奧迪Q2 20,320英鎊(1.4升TFSI) 32,000英鎊(2.0升TFSI)

奧迪Q3 26,150英鎊(1.4升TFSI) 36,245英鎊(2.0升TFSI)

奧迪Q2和Q3都提供高品質的客艙, 各種發動機和兩輪或四輪驅動的選擇意味著將有Q2或Q3適合每個人。 將這種靈活性與良好的可靠性和強大的剩餘價值相結合,兩款汽車都成為誘人的主張。

最終,第二季度是比第三季度小的車,所以更適合那些優先考慮絕對實用性風格的買家。同樣地,它在Q3以下的位置意味著它提供了一個更實惠的入門奧迪所有權。

Q3是針對小家庭的一輛稍大一點的汽車,它突顯出最新的奧迪造型和室內設計,但彌補了更多的乘客空間。如果您正在尋找高性能的SUV,那麼這也是RS Q3的最佳選擇。

將這種靈活性與良好的可靠性和強大的剩餘價值相結合,兩款汽車都成為誘人的主張。

最終,第二季度是比第三季度小的車,所以更適合那些優先考慮絕對實用性風格的買家。同樣地,它在Q3以下的位置意味著它提供了一個更實惠的入門奧迪所有權。

Q3是針對小家庭的一輛稍大一點的汽車,它突顯出最新的奧迪造型和室內設計,但彌補了更多的乘客空間。如果您正在尋找高性能的SUV,那麼這也是RS Q3的最佳選擇。

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