文|施曉傑
在上世紀五十年代林肯曾是富貴的代名詞。 林肯作為一個以美國總統命名的品牌， 它被賦予了無數的光環。 在沒被凱迪拉克取代之前， 林肯大陸一直是歷任美國總統的座駕， 其中包括尼克森、羅斯福以及在大陸車上遇害的甘迺迪總統。 林肯作為成功的汽車品牌， 少不了大陸車型立下的汗馬功勞。
1490年第一代林肯大陸Continental Coupe
談到林肯不得不提起林肯大陸的歷史。 早在上世紀30年代， 埃德塞爾·福特在一次歐洲旅行後將一直盤旋於內心， 想要製造一輛夢幻汽車的想法付諸於語言， 於是他要求設計師設計一款擁有歐洲大陸風格的新車。 時任林肯首席設計師尤金·鮑勃·格裡高利結果這個高難度的任務之後， 憑藉著自己優秀的才華， 格裡高利不到一小時便將設計草圖設計出來， 在這款獨一無二的車型亮相之後， 埃德塞爾·福特便收到200多位朋友寄來的空白支票，
甘迺迪遇刺時所乘坐的1961款林肯大陸4門版Continental
1997年大陸林肯的第九代車型的配置越來越豐富也越來越智慧化， 電動座椅等在今天並非所有車都配備的配置在當時就一應俱全， 第九代大陸Continental從未停下追求非凡、高貴的腳步， 也逐漸成為一款為我而設計， 為我而存在的個性座駕。 直到2002整個車型因集團和品牌調整策略的原因而停產。 經典的林肯大陸最終定格在2002年，
時間來到2016年， 在這個浮躁而又繁華的時代裡， 林肯大陸洗盡鉛華、理性和沉穩， 在2016年林肯大陸強勢回歸進入中國市場並推出了全新大陸。 經過十幾年的沉澱的全新林肯大陸能否重新蘇醒塑造曾經的傳奇， 又能否像過去一樣憑藉非凡的實力引領時代。
沉睡了十幾年的林肯大陸能夠跟上時代的步伐嗎？在全新林肯大陸Continental身上絲毫不用擔心，為了迎合市場，全新林肯大陸Continental應對時代的特點為林肯大陸搭載了兩款發動機：570牛米、378馬力的3.0升V6雙渦輪增壓發動機和386牛米、261馬力的2.0升渦輪增壓發動機。很明顯後者才是林肯大陸在市場上的銷售主力。
全新林肯大陸發動機均配備6速自動變速箱，配合CCD連續可調阻尼懸架系統，在標準模式下能給營造舒適安靜的駕駛環境，在運動模式下都能給你帶來沉穩而又自信的駕駛體驗。
科技二字在全新林肯大陸上體現的淋漓盡致。在安全方面，自動跟車及行人防撞系統的ACC智慧自我調整巡航系統、BLIS盲區監測系統、LKA車道保持輔助系統及LDW車道偏離警告系統、360度全景影像可視系統等。在舒適層面，ANC主動降噪系統、全景天窗、座椅通風加熱、支援30向調節、頭枕的全向調節、左右腿分區獨立調節，它的座椅幾乎可以滿足任何人的坐姿。
小編總結：全新林肯大陸作為一款豪華品牌的中大型車，售價在41.88-61.38萬，那麼它就避免不了與寶馬5系、奧迪A6和賓士E這三款佔據絕大多數市場份額的BBA車型。甚至它還要與凱迪拉克CT6、捷豹XF、英菲尼迪Q70L這三款具有運動風格的車型產生競爭關係。與競爭對手不同的是全新林肯大陸走的是豪華、沉穩和個性的路線。在價格方面，作為一款進口車型，全新林肯大陸與競爭對手在價位相同的情況下，配置更加豐富，性價比更高，如果你對品牌沒有要求或厭倦了BBA等爛大街的車型，全新大陸林肯無疑是最好的選擇。
沉睡了十幾年的林肯大陸能夠跟上時代的步伐嗎？在全新林肯大陸Continental身上絲毫不用擔心，為了迎合市場，全新林肯大陸Continental應對時代的特點為林肯大陸搭載了兩款發動機：570牛米、378馬力的3.0升V6雙渦輪增壓發動機和386牛米、261馬力的2.0升渦輪增壓發動機。很明顯後者才是林肯大陸在市場上的銷售主力。
全新林肯大陸發動機均配備6速自動變速箱，配合CCD連續可調阻尼懸架系統，在標準模式下能給營造舒適安靜的駕駛環境，在運動模式下都能給你帶來沉穩而又自信的駕駛體驗。
科技二字在全新林肯大陸上體現的淋漓盡致。在安全方面，自動跟車及行人防撞系統的ACC智慧自我調整巡航系統、BLIS盲區監測系統、LKA車道保持輔助系統及LDW車道偏離警告系統、360度全景影像可視系統等。在舒適層面，ANC主動降噪系統、全景天窗、座椅通風加熱、支援30向調節、頭枕的全向調節、左右腿分區獨立調節，它的座椅幾乎可以滿足任何人的坐姿。
小編總結：全新林肯大陸作為一款豪華品牌的中大型車，售價在41.88-61.38萬，那麼它就避免不了與寶馬5系、奧迪A6和賓士E這三款佔據絕大多數市場份額的BBA車型。甚至它還要與凱迪拉克CT6、捷豹XF、英菲尼迪Q70L這三款具有運動風格的車型產生競爭關係。與競爭對手不同的是全新林肯大陸走的是豪華、沉穩和個性的路線。在價格方面，作為一款進口車型，全新林肯大陸與競爭對手在價位相同的情況下，配置更加豐富，性價比更高，如果你對品牌沒有要求或厭倦了BBA等爛大街的車型，全新大陸林肯無疑是最好的選擇。