凱迪拉克能否突破BBA市場， CT8的來臨是否能打破格局？值得期待！
在本次上海車展上， 凱迪拉克帶來了全新車型Escala概念車， 這也預示著凱迪拉克全新旗艦車型即將到來。 據悉， 凱迪拉克最新旗艦車型CT8將在Escala的基礎上進行打造， 預計將在2018年上市銷售。 早在去年的洛杉磯車展上， Escala已經與公眾見面， 本次上海車展是Escala的首次國內亮相。
凱迪拉克Escala概念車進氣格柵採用家族式盾形設計， 前大燈組造型非常小巧， 該車的燈組設計是凱迪拉克首次引入OLED技術。
凱迪拉克Escala還是採用了經典的凱迪拉克“鑽石切割”設計語言， 車身設計有棱有角， 棱角分明。
凱迪拉克Escala的車身尺寸長寬高分別為5347mm/1948mm/1455mm， 軸距達到了3228mm， 將與CT6採用同樣的Omega前置後驅平臺打造， 採用短前懸、長後懸的設計。
至於車側方面， Escala Concept則采高腰線的4門Coupe設計， 並於窗緣加上鍍鉻外框、搭配22寸的輪圈組合， 且讓腰線恰好延伸搭配倒「Y」形的尾燈組， 以很簡潔的線條、營造出高雅質感。
至於動態表現方面， Escala Concept則是與多數凱迪拉克車型一樣、采前置引擎、後輪驅動的佈局， 引擎室內則是搭載一具全新4.2升V8雙渦輪增壓引擎， 可提供500匹的馬力輸出， 並透過引擎動態管理系統， 換得小排量4缸引擎的油耗表現， 好符合未來只會更嚴苛的油耗及排汙標準。
凱迪拉克能否突破BBA市場， CT8的來臨是否能打破格局？值得期待！