這一邊， 美韓不顧中國人民反對， 加速部署薩德反導系統， 而且“薩德”部分裝備已進駐韓國。 另一邊， 美國嫌半島局勢還不夠亂， 在向日本派駐F-35B戰機後， 緊接著現在又向日本部署被稱為“超級大力神”的C-130J運輸機。 這一連串動作過後， 連美國報紙都直接在標題毫不避諱地諷刺美國稱其想挑起“下一場世界戰爭”！
“超級大力神”C-130J運輸機
C-130J為何物？
這裡就不得不先提它的前身“大力神”C-130運輸機， C-130是世界上設計最成功、使用時間最長、服役國家最多的運輸機之一， 從1954年8月23日首飛至今已服役60餘年， 有70餘個國家或地區使用， 總生產數量愈2300架， 各種任務改型近40種。 C-130可在前線簡易機場跑道上起落， 向戰場運送或空投軍事人員和裝備， 返航時可用于撤退傷患。
而C-130J是C-130系列中的最新發展型， 外界評價C-130J是迄今為止最令人印象深刻的升級版。 與原有機型相比， 不但最大起飛重量提升到74400kg，
近日美國空軍向位於日本東京西部的橫田空軍基地派去了14架“超級大力神”C-130J運輸機， 美軍司令更是稱讚該機為“最出色、最堅固、戰術機動性最強的機器”。 然而美國《國際財經日報》在報導該事件時， 卻直接將其稱為《下一場世界戰爭？美國向日本派遣最先進軍機》， 以表示事態的嚴重性。
日本橫田基地在東京西邊
“薩德”部署位置
事態有多嚴重？先來看看美軍這個運輸機要派往的基地——位於日本東京西部的橫田空軍基地。
橫田基地大門
日本橫田基地位於東京都西面45公里的多摩郡福生町， 面積7.3平方公里。 是美空軍在東北亞的指揮中心與主要作戰基地和空運基地（東北亞包括日本、韓國、朝鮮）， 隸屬於美太平洋空軍司令部， 是駐日美空軍主要基地之一。 該基地系駐日美軍司令部駐地， 現有3600名空軍人員， 駐有空軍第5航空隊司令部、第374客運聯隊。
B- 29 轟炸機
重點來了，歷史上該基地也是赫赫有名——朝鮮戰爭期間，美軍85％的B—29轟炸機從此地起飛。越南戰爭時，這裡更是成為空運樞紐。在朝鮮戰場的硝煙已經散去之後，第5航空隊仍舊駐在日本，負責協助日本航空自衛隊保衛日本國土，並對朝鮮及遠東地區的空中作戰行動進行支援。說到這裡，你就會明白，原來這個橫田基地從上世紀開始就是為半島局勢而設的！而C-130J部署在該基地的背後玄機也不言而喻。
美軍對於C-130J的部署相當重視，首架C-130J由美軍太平洋空軍司令部副司令馬克·狄龍親自駕駛交付。在迎接飛機的人群中有駐日美軍司令兼第5航空隊司令馬丁內斯，他對等候的人群說，“今天美國帶來了世界上最出色、最堅固、戰術機動性最強的機器，J型‘大力神’運輸機。環顧當今世界，看看本地區存在的威脅，我們的日本朋友，他們需要知道美國把它最好的東西送來了……”而狄龍說駕駛C-130J的感覺就像是在開跑車。他說：“這就像是在開一輛法拉利或者瑪莎拉蒂跑車。動力十分強勁。你可以準確地讓它降落在跑道上的任何地方。”
當然，兩位美軍司令口中“神乎其神”的運輸機也不總是那麼的幸運。早在2014年3月，印度空軍一架全新的C-130J“超級大力神”運輸機從阿格拉起飛後不久，在中央邦瓜廖爾附近墜毀，機上5名空軍人員全部遇難。這架運輸機是4年前印度斥資11億美元從美國購買的6架運輸機中的一架。據報導，這架運輸機還曾參與馬航MH370客機的搜尋工作。
B- 29 轟炸機
重點來了，歷史上該基地也是赫赫有名——朝鮮戰爭期間，美軍85％的B—29轟炸機從此地起飛。越南戰爭時，這裡更是成為空運樞紐。在朝鮮戰場的硝煙已經散去之後，第5航空隊仍舊駐在日本，負責協助日本航空自衛隊保衛日本國土，並對朝鮮及遠東地區的空中作戰行動進行支援。說到這裡，你就會明白，原來這個橫田基地從上世紀開始就是為半島局勢而設的！而C-130J部署在該基地的背後玄機也不言而喻。
美軍對於C-130J的部署相當重視，首架C-130J由美軍太平洋空軍司令部副司令馬克·狄龍親自駕駛交付。在迎接飛機的人群中有駐日美軍司令兼第5航空隊司令馬丁內斯，他對等候的人群說，“今天美國帶來了世界上最出色、最堅固、戰術機動性最強的機器，J型‘大力神’運輸機。環顧當今世界，看看本地區存在的威脅，我們的日本朋友，他們需要知道美國把它最好的東西送來了……”而狄龍說駕駛C-130J的感覺就像是在開跑車。他說：“這就像是在開一輛法拉利或者瑪莎拉蒂跑車。動力十分強勁。你可以準確地讓它降落在跑道上的任何地方。”
當然，兩位美軍司令口中“神乎其神”的運輸機也不總是那麼的幸運。早在2014年3月，印度空軍一架全新的C-130J“超級大力神”運輸機從阿格拉起飛後不久，在中央邦瓜廖爾附近墜毀，機上5名空軍人員全部遇難。這架運輸機是4年前印度斥資11億美元從美國購買的6架運輸機中的一架。據報導，這架運輸機還曾參與馬航MH370客機的搜尋工作。