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運動轎車攤牌:寶馬3系,與梅賽德斯賓士C級!

這輛德國車不會失敗?

如果你發現自己處於令人羡慕的情況, 你們面對如此殘酷的決定, 請考慮一下自己的幸運:我應該買什麼運動型轎車?如果您已經選擇了寶馬3系和 梅賽德斯 - 賓士C級的選擇, 那麼您將有一個艱難的選擇。

寶馬和梅賽德斯都是精心磨練的汽車, 值得擁抱, 羡慕和汽車付款。 他們為冬季的多雪的苦難和消防呼吸的高功率變型提供全方位驅動, 可以與世界上最令人垂涎的跑車一起跑步。 底線是他們既提供令人滿意的駕駛體驗, 並提供舒適和精心佈置的。

寶馬330i

我們最近測試的全輪驅動寶馬330i很有趣,

以典型的3系車型開車。 處理繃緊, 敏捷, 330i快速處理角落, 快速反應和身體有限。 軌道駕駛員將獲得BMW的強大抓地力和平衡的行為, 甚至超過其轉彎極限。

330i的2.0升渦輪增壓四缸發動機強勁的拉力仍然可以提供一個值得稱讚的26 mpg整體, 與光滑的八速自動變速箱配對。 我們以6.9秒的速度測量了0到60英里每小時的加速度, 與C300的渦輪增壓四缸一致。 我們中的一些人錯過了線上六缸發動機是標準配置的日子(並不是所有的測試人員都喜歡四缸發動機。 並準備為6缸特權再支出9,150美。

但是, 3號的缺點可以使最忠實的寶馬道歉者感到不安:控制和齒輪選擇器已經習以為常了, 而後排座椅並不是最舒服的。 乘車往往是波濤洶湧的。 最新的C級車型幾乎與駕駛一樣, 加上更舒適的駕駛和更安靜的駕駛室。

當選擇3系列購買, 為了我們的錢, 我們會得到330i。 選擇免費運動裝飾包括運動休閒和運動座椅。 那些想要不那麼堅定的座位或不那麼限制的座位的買家應該考慮獲得豪華版,

省略標準的運動座椅。 我們還將添加駕駛員輔助和駕駛輔助加裝套件, 以獲得預期的安全功能, 包括前進碰撞警告, 自動緊急制動和盲點監控。

我們測試的330i xDrive並沒有裝備精良, 這顯示出昂貴的選項可以提高貼紙價格。 加上皮革, 天窗, 導航和先進的安全裝備, 使我們的測試車的價格為51,745美元。 這並不便宜, 但如果您對運動型轎車最感興趣, 那麼運動型轎車是最具有競爭力的, 許多人會認為330i值得花每一分錢。

梅賽德斯 - 賓士C300

我們最後一次測試的全輪驅動C300擁有美麗的內飾, 並提供駕駛體驗, 在平衡性能和舒適性方面接近理想。

坐在C300的車輪後面, 您立即感覺到, 看到車廂是如何毛絨的。 內部由木紋, 精心製作的金屬開關, 大型銀色揚聲器格柵, 花式Burmester音響系統以及大型圓形通風台, 主要用於從輪船上滑動。 相比之下, 對手寶馬3系車廂更加商業化:精確, 臨床和冷。

儘管全面的感覺, C300令人驚訝地開車。 對於豪華車, C級車具有卓越的靈活性。 將品牌聲譽放在一邊, 當涉及到駕駛樂趣時,

梅賽德斯就不再放棄BMW寶馬。

像3系列一樣, 我們一直喜歡C級的六缸發動機。 儘管在梅賽德斯賓士的四缸發動機中首先聽起來有點奇怪, 但我們測試的C300 2.0升渦輪增壓241馬匹提供了充足的衝擊力, 堪稱6.8秒的衝刺到60英里/小時。

七速自動變速器工作良好, 但是我們比在寶馬的八速機組低了一半。 換檔順利而及時, 但是它們是顯著的, 部分節氣門降檔在舒適模式下可能不夠快。 此外, 四缸發動機聽起來像柴油有損於高級經驗。

我們測量了26 mpg總體值得稱讚的一個快速3,670磅的AWD轎車。

反對C級的論據?那麼一些常用的功能, 如手機語音命令, 不是標準的。 並支持自己整理汽車的複雜控制, 結合控制台旋鈕和控制台上的觸控板, 使得即使簡單的選擇,如更改音訊源,分心。

我們不是移位器設計的粉絲 - 轉向柱右側的低功率魔杖看起來很像雨刮杆。如果您剛接觸梅賽德斯,則會在下雨前幾次打出來。

基本的後輪驅動器C300的開標約為40,000美元,但是,我們的測試車代表了大多數人購買的車,價格為47,560美元。它包括4Matic全輪驅動,盲點輔助,天窗,加熱座椅和Premium 2包(Burmester身歷聲,LED頭燈)。在緊湊型豪華轎車中,這是價格範圍的更高端。像330i一樣,自由使用選項清單可以將貼紙發送到平流層。

在我們進行的一次非正式調查中,提出了“你會購買哪一個”這個問題,幾乎已經死亡:八個選擇了3個系列,七個是C級。一個聰明的人在這個過程中投擲了一隻猴子扳手,並投票給了我們也愛的奧迪A4 -a車。

也許這是隨之而來的辯論中最好的選擇之一!!!你會選擇哪一個,為什麼?

使得即使簡單的選擇,如更改音訊源,分心。

我們不是移位器設計的粉絲 - 轉向柱右側的低功率魔杖看起來很像雨刮杆。如果您剛接觸梅賽德斯,則會在下雨前幾次打出來。

基本的後輪驅動器C300的開標約為40,000美元,但是,我們的測試車代表了大多數人購買的車,價格為47,560美元。它包括4Matic全輪驅動,盲點輔助,天窗,加熱座椅和Premium 2包(Burmester身歷聲,LED頭燈)。在緊湊型豪華轎車中,這是價格範圍的更高端。像330i一樣,自由使用選項清單可以將貼紙發送到平流層。

在我們進行的一次非正式調查中,提出了“你會購買哪一個”這個問題,幾乎已經死亡:八個選擇了3個系列,七個是C級。一個聰明的人在這個過程中投擲了一隻猴子扳手,並投票給了我們也愛的奧迪A4 -a車。

也許這是隨之而來的辯論中最好的選擇之一!!!你會選擇哪一個,為什麼?

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