上周， 廣東人民有一種生活在仙境裡的感覺， 空氣濕濕的， 到處都籠罩著一層薄霧， 不知道有多少車主遇到這樣的情況：前擋風玻璃上總是有一層水汽， 影響著視線和行車安全。 因為車外的溫度比車內低， 車內的水蒸氣會在玻璃上形成水汽， 這時壹哥會打開空調降低一點車內的溫度去除水汽。
這不， 一位本田奧德賽的車主也用同樣的方法去除水汽， 可是當他開啟空調時， 聽到車頭處傳來了“唧唧唧”的異響。 這時大部分人會認為是空調出現故障， 但是這位元車主把車送到維修廠檢查， 師傅告訴車主空調沒問題，
那麼這異響是來自哪裡？
我們可以將開啟空調產生異響分為兩類， 一類是內部異響， 另一類是外部異響。
內部異響多是由於空調壓縮機產生的， 如襯套、軸套等嚴重磨損， 我們能聽到從壓縮機內部發出異響， 對於這種故障， 只能更換新的壓縮機。
外部異響的產生可能是某些零部件出現故障引起的， 如壓縮機離合器、皮帶、支架、系統管路等。 壹哥曾遇到因壓縮機離合器故障發出異響的案例， 詳情可翻看壹哥以前的文章《維修檔案——空調壓縮機故障 更換離合器》。
這次事件， 當師傅開啟空調後， 發現異響不是空調壓縮機發出來的， 於是順著壓縮機的位置，
這和空調有什麼關係嗎？
漲緊輪能根據皮帶不同鬆緊程度自動調節漲緊度， 開啟空調時， 發動機負荷增大， 驅動皮帶漲緊度反生改變， 如果漲緊輪無法正常調節皮帶漲緊度， 此時漲緊輪就發出了“唧唧唧”異響。
漲緊輪屬於汽車零配件的一個損耗件， 這次師傅會更換新的漲緊輪就可解決異響問題。
更換完成後， 故障完美解決。 相信不久氣溫會升高， 使用空調的頻率也會增加， 如果大家也遇到開空調出現異響的情況， 不妨注意下漲緊輪、皮帶、支架等零部件是否出現了故障。
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