小鵬汽車與海格通信戰略合作開發首套中國北斗智慧駕駛汽車導航系統， 已達到“20釐米車道級”， 可應用在智慧駕駛、車聯網、高精度位置服務等多方面。 據瞭解， 小鵬汽車是目前為止第一家對外宣佈將北斗衛星高精導航系統用於智慧駕駛研發的汽車企業。
小鵬汽車聯合創始人、副總裁何濤表示：“高精導航是智慧駕駛系統的重要組成部分， 未來的智慧駕駛發展將以高精度地圖為基礎， 採用路徑快速規劃演算法、快速地圖顯示與存儲， 結合車載智慧駕駛設備， 往更安全可靠的方向發展。 小鵬汽車將利用海格通信北斗導航系統的高精度地圖導航、定位能力和在北斗導航裝備研製領域的領軍技術優勢， 借助軍用轉民用這一契機， 在智慧駕駛領域大步邁進。 ”
在具體場景下而言， 比如當一輛無人駕駛汽車從朝陽公園自動駕駛到清華大學。
通過車載感測器與北斗高精度車道級導航系統的相結合的組合定位方法， 可以使車輛獲得更高的定位精度和穩定性， 如準確定位車輛所在車道並根據需要提示變道、精確提示轉向等， 還可以降低車輛對環境的感知難度， 提高智慧駕駛的可靠性， 如車輛在車道線模糊、缺失等情況下依然具備準確保持車道或準確停車的能力。
小鵬汽車的智慧駕駛目前處於Level 2.5的級別， 在借助北斗高精度導航和定位後， 能夠實現20釐米以內的車道口精准顯示， 將會加速小鵬汽車的智慧駕駛進化。 （完）