梅賽德斯F1車隊非執行主席尼基-勞達表示， 第二輪季前測試引入的升級沒能達到預期效果， 並強調競爭壓力相比前幾年有明顯上升。
雖然梅賽德斯在週三測試中領跑圈速榜， 但路易士-漢密爾頓在週二表示“法拉利最具冠軍相”， 並投訴賽車的操控存在問題。
勞達表示需要充分利用最後一天季前測試完善賽車， “就我個人來說， 我不是太滿意。 我們帶來了一些升級， 但是沒有達到我們的預期。 這就是我們明天還需要繼續測試的原因。 ”
“我們必須做進一步調整，
以尋找釋放賽道速度的方法。
我確信我們能夠在墨爾本之前解決這些問題。
”
勞達雖然對新賽季感到樂觀， 但坦言梅賽德斯的壓力比前幾年更大。 認為梅賽德斯、法拉利和紅牛的差距不到0.2秒或者0.3秒。
被記者問及哪一支車隊最具冠軍相時， 勞達回答說：“我不認為現在誰能夠看清局勢。 我預計梅賽德斯將度過一個艱難的賽季， 但是我們會全力以赴， 我持樂觀態度。 ”
“跑完前三站比賽， 我們就明白了， 我們就知道競爭力排名了。 我認為法拉利、梅賽德斯和紅牛都很接近，
對於瓦爾特利-博塔斯加入梅賽德斯以來的表現， 勞達表示滿意， 但強調芬蘭人還需要提高長距離速度， 才能挑戰隊友漢密爾頓。
“瓦爾特利的排位表現很接近路易士， 他現在可能只有0.2秒的差距。 這很好， 他必須提高長距離表現， 但他可是第一次駕駛梅賽德斯賽車。 ”
“他必須努力學習所有這些東西。 這是毫無疑問的。 到現在為止我對他還是很滿意的。 ”（F1賽車播報）