繼5月初電動汽車初創企業小鵬汽車百億智慧新能源汽車整車項目落戶廣東省肇慶市高新產業區， 今日（5月23日）小鵬汽車再曝重大合作專案。
今天， 小鵬汽車與北斗導航領域龍頭企業海格通信達成戰略合作， 雙方將在高精度定位服務、高精度導航地圖及人機交互引擎等方面進行技術與產品的深度合作， 以加速小鵬汽車的智慧駕駛研發進程。 據瞭解， 這是北斗導航系統第一次應用在汽車企業， 小鵬汽車也因此成為第一家使用北斗高精導航系統的汽車企業。
小鵬汽車聯合創始人、副總裁何濤表示， 高精導航是智慧駕駛系統的重要組成部分， 未來的智慧駕駛發展將以高精度地圖為基礎， 採用路徑快速規劃演算法、快速地圖顯示與存儲， 結合車載智慧駕駛設備， 往更安全可靠的方向發展。
通過車載感測器與北斗高精度車道級導航系統的相結合的組合定位方法，
因此， 小鵬汽車希望通過此次合作， 借助海格通信北斗導航系統的高精度地圖導航、定位能力和在北斗導航裝備研製領域的領軍技術優勢， 實現在智慧駕駛領域大步邁進。
目前小鵬汽車與海格通信戰略合作開發的首套中國北斗智慧駕駛汽車導航系統， 已達到“20釐米車道級”， 可應用在智慧駕駛、車聯網、高精度位置服務等多方面。
相關資料顯示， 小鵬汽車成立於2014年， 由夏珩、何濤和楊春雷共同創立， 團隊最初只有50餘人， 主要成員皆來自廣汽、比亞迪、福特、寶馬、德爾福等整車和零部件公司， 同時結合了阿裡巴巴、騰訊、三星、華為等互聯網和科技公司人才， 可謂非常齊全。
2015年初小鵬汽車開始進入造型及整車研發,年底完成造型設計凍結， 2016年下半年完成工程設計凍結， 並在9月13日發佈首款純電動SUV——小鵬汽車BETA版。 目前， 小鵬汽車計畫2017年內上市首批車輛， 根據之前發佈的資料， 約為100台， 到2018年底前生產達到2萬台。 從整個時間軸來看， 小鵬汽車從開始研發到量產只用了短短兩年時間， 遠遠少於傳統汽車的研發週期。
智慧駕駛技術方面， 小鵬汽車目前已初步實現自動泊車、停車場環境低速自動駕駛以及低速跟隨的智慧駕駛功能， 就技術水準而言， 處在Level 2.5級別。 軟硬體方面， 小鵬汽車的智慧駕駛採用了集成式、模組式、可擴展的架構， 車輛配備8個不同功能的攝像頭， 周身分佈著12個超聲波雷達和1個車前方毫米波雷達用於環境感知，
而海格通信是國內北斗導航領域的領先企業， 目前已形成包括無線通訊、北斗導航、衛星通信、數位集群、類比模擬、雷達探測、頻譜管理等在內的業務線， 是國內一些特殊機構使用者主要設備的供應商。 在民用市場方面， 海格通信也有比較成熟的公務車、船舶等示範專案， 後續會進一步積極拓展智慧交通、智慧城市、海洋、電力電網、農業等領域的行業應用。