國內現在很多經銷商已經開始接受奧迪S4的預定了， 有些還明碼實價給出了52.88萬元的預售價格。 不管價格是不是最終的， 反正奧迪S4即將引進國內的消息已經是確認了。
自從奧迪在08年開始把A4加長之後， 喜歡奧迪標準軸距B級轎車的粉絲們炸了鍋， 雖然一直在吐槽， 卻不得不接受這個現實。 很多人也為此轉向了賓士寶馬的陣營。
現在聽到新S4入華的這個消息， 老鐵們也是興奮極了，
S5 Sportback
奧迪S4雖然是一輛性能車， 但是標準的轎車造型， 乘坐空間可以保證的同時， 還保持著一份低調的感覺。 另外標準軸距的魅力， 那種完美的車身比例，
內飾的造型更加彰顯運動的風格， S運動型平底方向盤、S運動型座椅， S標誌的擋把， 以及碳纖維材質的使用， 各種細節都體現了這輛車的身份， 讓人的駕駛欲望非常強烈。
這種價位的車型， 配置基本是不用擔心的， S4會標配矩陣式LED大燈、碳纖維內飾條、黑色織物頂棚、四區豪華空調、內飾氛圍燈、S型NAPPA真皮運動座椅、運動型方向盤、前排座椅加熱、定速巡航、道路保持等配置。
一輛進口的奧迪車， 選配當然是少不了的， 大家也都清楚。 B&O音響、HUD抬頭顯示、自動泊車、後排座椅加熱、ACC自我調整巡航等諸多的配置都會提供選擇。
全新的S4在動力上大幅提升，裝備全新研發的3.0L V6單渦輪雙渦管增壓發動機，新發動機能輸出354匹、500牛米，海外版本搭配8AT手自一體變速箱，國內版本預計裝備7速S-tronic雙離合變速箱，0-100km/h加速鎖定在4.7秒。
說在最後，如果你對S4 Avant更加有期待的話，不好意思，可能近這些年的時間，奧迪不會將它引進。不過，RS 4 Avant可能會在明年進入中國。
RS 4 Avant
網友熱評
@寶駿310車主1：國外8AT，中國雙離合。大眾、奧迪你們會嘗到傲慢與偏見的後果的！
@勉族2015來自：這車上市後那些四五十萬的四缸小鋼炮是不是可以放低一些身段了。
@benxia_：看到這價格，我擦擦汗更努力得搬起了磚。
全新的S4在動力上大幅提升，裝備全新研發的3.0L V6單渦輪雙渦管增壓發動機，新發動機能輸出354匹、500牛米，海外版本搭配8AT手自一體變速箱，國內版本預計裝備7速S-tronic雙離合變速箱，0-100km/h加速鎖定在4.7秒。
說在最後，如果你對S4 Avant更加有期待的話，不好意思，可能近這些年的時間，奧迪不會將它引進。不過，RS 4 Avant可能會在明年進入中國。
RS 4 Avant
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@寶駿310車主1：國外8AT，中國雙離合。大眾、奧迪你們會嘗到傲慢與偏見的後果的！
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@benxia_：看到這價格，我擦擦汗更努力得搬起了磚。