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電動汽車計畫提速 戴姆勒版gigafactory開幕

據electrek網站報導, 戴姆勒汽車公司是少數幾家公佈了積極的純電動汽車計畫的主要汽車製造商之一。 這家德國汽車製造商最近宣佈將電動汽車的計畫提前3年, 即到2022年前投入110億美元用於推出10款電動車型。

該公司今日正式宣佈, 將通過一座新的電池工廠來支持這項計畫。

戴姆勒通過其ACCUmotive子公司來生產自己的電池組, 並且在去年, 它宣佈在德國卡門茨縣投資5億歐元建立一家新的電池工廠。

這座新的電池工廠於今日舉行了盛大的開幕儀式, 出席開幕式的人員包括德國總理默克爾、薩克森州州長提裡希(Stanislaw Tillich)、戴姆勒董事會主席兼梅賽德斯賓士汽車總監蔡澈(Dieter Zetsche)、梅賽德斯賓士生產和供應鏈委員會成員舍費爾(Markus Schfer)、梅賽德斯賓士克海姆工廠動力總成和現場經理戴斯(Frank Deiss)、Deutsche Accumotive GmbH & Co. KG董事總經理布拉姆(Frank Blome)。 這座新工廠將擔當起戴姆勒電動汽車電池的主要生產任務。

這些高管沒有確認新工廠的產能, 但預計將達到千兆瓦時, 並將雇傭超過1000名工人。

戴姆勒CEO蔡澈談到這座新工廠時表示:

“汽車行業正在面臨一個根本性的轉變, 而我們自認為會成為這一變革背後的驅動力量。 卡門茨縣的這座新工廠是我們實施電動汽車攻勢的重要組成部分。 到2022年, 我們將推出十多款純電動乘用汽車。 同時我們也將繼續推進產品的混合搭配。 圍繞EQ品牌, 我們正在為電動汽車打造一個整體的生態系統。 ”

梅賽德斯新款“EQ”SUV將於2018年中期正式投入生產。

除此之外戴姆勒還擁有其他幾個電動汽車專案, 包括全電動卡車(Urban eTruck), 以及為德國最大的獨立物流公司提供1500輛全電動梅賽德斯賓士貨車。

這家德國汽車製造商不僅依賴于自己的子公司進行電池供應。

它還與韓國電池製造商SK Innovation合作, 後者最近宣佈將電動汽車電池的年產量增加一倍至4GWh, 以支持梅賽德斯和其他製造商的需求。

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