據乘聯會最新資料顯示， 2017年2月中國汽車市場狹義乘用車銷量144.8萬輛， 同比增長9.3%。 但考慮到去年2月份春節因素， 今年2月銷量出現同比增長並不意外。 相較於去年春節後首月205.57萬輛銷量， 2017年春節後首月銷量降幅接近30%。
轎車 奧迪再受打擊寶馬5系超越奧迪A6
2017年2月， 國內轎車銷量前20名門檻不足1萬輛。 這個數字在2017年1月份為13,512輛， 降幅高達28%。 此外， 2017年2月沒有任何一款轎車銷量突破3萬輛， 月銷2萬輛以上車型只有3款。 2017年1月， 銷量突破3萬輛轎車共3個車型， 2萬輛以上車型則高達11款。 2017年2月轎車市場情況與國內車市整體保持一致。
上汽大眾新朗逸在2月仍然保持了轎車市場王者地位。 2月， 上汽大眾新朗逸銷售24,521輛， 較1月37,784輛的銷售成績下降超過1.3萬輛， 但仍居轎車市場銷量第1。 一汽豐田卡羅拉2月銷量23,829輛， 基本與1月持平， 僅較1月減少1千台左右。 2月， 一汽豐田卡羅拉憑藉穩定發揮首度進入轎車市場亞軍位置，
2月， 轎車銷售排名波動較大的車型主要為， 東風日產軒逸、上汽大眾帕薩特、別克全新英朗、本田雅閣。 1月， 以上汽大眾帕薩特為代表的中高級車型上升勢頭明顯。 但進入2月， 中高級車型表現則要平淡的多。 2月， 上汽大眾帕薩特銷售10,002輛， 排名由1月的第4名下降至18名。 同時， 本田雅閣2月僅銷售9,717輛， 由1月的第15名跌落至20名。 一汽大眾邁騰2月表現則相對不錯， 銷售13,636輛， 名次僅下降1名， 由上月的第9降至第10。
除中高級車型外， 東風日產軒逸、別克全新英朗2月銷量波動也較大。 2月， 東風日產軒逸銷售19,366輛， 較1月減少13,962輛， 名次也由上月的第2降至第4。 作為東風日產旗下的主力車型， 東風日產軒逸2016年全年銷售36萬輛，
別克全新英朗則是另一款具備在轎車市場與上汽大眾新朗逸一爭高下的車型。 2月， 別克全新英朗僅銷售15,203輛， 降幅較1月3萬輛以上的銷量接近腰斬。 2016年， 上汽通用別克品牌銷售123萬輛， 其中別克全新英朗銷量超過37萬輛， 占比達到30%。 從銷量上來看， 別克全新英朗目前也是上汽通用別克品牌旗下銷量最高的車型。 此外， 別克凱越已於2016年8月停產。 別克全新英朗銷量一旦出現問題， 別克品牌2017年整體銷量目標達成也會出現困難。
當然， 2017年2月轎車市場並非沒有亮點。 2月， 本田思域銷售13,010輛， 排名上升至13名。
SUV 哈弗H6再稱雄 合資SUV被擠至第10
2月， 國內SUV市場儘管整體銷量下降，
2月， 傳祺GS4銷售24,186輛， 銷售成績表現優秀。 儘管銷量較上月出現超過1萬輛的降幅， 傳祺GS4仍能擠進SUV銷量前3名。 既生瑜， 何生亮。 傳祺GS4表現優異， 但無賴始終無法問鼎SUV銷量冠軍。 此外， 哈弗H2近期上升趨勢明顯。 廣汽傳祺僅依靠傳祺GS4將很難撼動長城汽車在SUV市場的地位。
2月， 長安CS75銷售20,599輛， 銷售排名仍然保持在第4名。此外，長安CS35銷售12,303輛，排名較上月上升2名至第8；來自長安商用車的CX70銷售11,949輛，排名由上月的第15名提升至第9。儘管銷量絕對數量下降，長安CS75、長安CS35、長安CX70三款SUV車型整體保持上升勢頭。
除長安外，吉利在SUV市場整體發展情況也不錯。2月，吉利博越銷售17,440輛，排名上升至第6；遠景SUV銷售8,497輛，進入國內SUV市場前20名。除轎車市場外，吉利在SUV市場也出現良好發展態勢。
2月，國內SUV市場一個最大變化在於，合資品牌SUV已被擠落至第10。2月，別克昂科威銷售11,910輛，排名由上月的第5降至第10。別克昂科威也是唯一能夠進入銷量前10的合資SUV車型。
MPV 銷量整體下降 市場格局未變
國內MPV市場變化一直較少。2月，國內MPV市場同樣沒有例外。2月，五菱宏光、寶駿730分別銷售44,717輛、20,193輛，仍佔據國內MPV冠亞軍地位。長安歐諾、長安歐尚則緊隨其後，分別銷售12,897輛、10,208輛。
2月，北汽銀翔幻速H3銷售8,013輛，排名上升至第6。從銷量上來看，北汽銀翔幻速H3也是2月波動數量最小的進榜車型，銷量僅較1月減少了468輛。
在合資品牌方面，別克GL8、本田奧德賽、本田ELYSION等車型銷量也出現了下降。2月，別克GL8、本田奧德賽、本田ELYSION分別銷售7,216輛、2,862輛、2,396輛。途安則由於基數較少，2月表現相對較好。2月，途安銷售1,748輛，位列國內MPV市場14名，與上月持平。
銷售排名仍然保持在第4名。此外，長安CS35銷售12,303輛，排名較上月上升2名至第8；來自長安商用車的CX70銷售11,949輛，排名由上月的第15名提升至第9。儘管銷量絕對數量下降，長安CS75、長安CS35、長安CX70三款SUV車型整體保持上升勢頭。除長安外，吉利在SUV市場整體發展情況也不錯。2月，吉利博越銷售17,440輛，排名上升至第6；遠景SUV銷售8,497輛，進入國內SUV市場前20名。除轎車市場外，吉利在SUV市場也出現良好發展態勢。
2月，國內SUV市場一個最大變化在於，合資品牌SUV已被擠落至第10。2月，別克昂科威銷售11,910輛，排名由上月的第5降至第10。別克昂科威也是唯一能夠進入銷量前10的合資SUV車型。
MPV 銷量整體下降 市場格局未變
國內MPV市場變化一直較少。2月，國內MPV市場同樣沒有例外。2月，五菱宏光、寶駿730分別銷售44,717輛、20,193輛，仍佔據國內MPV冠亞軍地位。長安歐諾、長安歐尚則緊隨其後，分別銷售12,897輛、10,208輛。
2月，北汽銀翔幻速H3銷售8,013輛，排名上升至第6。從銷量上來看，北汽銀翔幻速H3也是2月波動數量最小的進榜車型，銷量僅較1月減少了468輛。
在合資品牌方面，別克GL8、本田奧德賽、本田ELYSION等車型銷量也出現了下降。2月，別克GL8、本田奧德賽、本田ELYSION分別銷售7,216輛、2,862輛、2,396輛。途安則由於基數較少，2月表現相對較好。2月，途安銷售1,748輛，位列國內MPV市場14名，與上月持平。