[XCAR 國內新車 原創]
日前， 國內媒體曝光了一組東風本田XR-V混動版車型諜照。 雖然新車還有嚴密偽裝， 但推測整體設計將基本延續普通版車型， 搭載本田SPORT HYBRID i-DCD混合動力系統， 百公里綜合油耗僅3.7L。
看了以下要點， 本文算讀完一半：
1、東風本田XR-V混動版外觀及內飾基本延續普通版車型；
2、動力將搭載本田SPORT HYBRID i-DCD混合動力系統， 百公里綜合油耗僅3.7L。
目前新車還處於嚴密偽裝階段， 不過從整體輪廓來看， 應該基本與普通版一致。 我們為何判斷這是XR-V混動版車型呢？因為能看到新車底盤位置搭載了電池組。
內飾方面， 從目前曝光的細節來看，
動力方面， 新車或搭載本田SPORT HYBRID i-DCD混合動力系統， 由一台1.5L汽油發動機與電動機組成的， 發動機最大功率為96kW（131Ps）， 最大扭矩為155Nm， 電動機最大功率為22kW（30Ps）， 最大扭矩為160Nm。 據悉其百公里綜合油耗或為3.7L。
編輯點評：東風本田XR-V普通版車型的銷量成績還是非常不錯的， 這也為混動版車型的推出打下了良好的市場根基， 不過最終售價才是獲得成功的主要因素。