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像這麼厲害的Q博士,東風日產有171個

Q博士是誰?看過《007》的都知道, 每一部電影中都有一個美麗的“邦女郎”。 但在007背後, 有一個男人比“邦女郎”更重要, 如果沒有他, 007早就死了十回八回了。 這個人就是Q博士。

Q博士是007的武器專家, 他是一個技術宅, 也是一個瘋狂的發明家, 總在實驗室裡忙碌著, 搗鼓出很多黑科技。 比如說, 各種精靈古怪的武器、能發射火箭彈的汽車、具有夜視和透視功能的眼鏡、能發鐳射和當炸彈遙控器的手錶、具有照相功能的打火機……

作為一名裝備迷, 筆者非常羡慕007有這樣一位好幫手, 從內心希望有人也給我提供這麼貼心的裝備。 大家可能都覺得這是電影中的虛構人物, 電影嘛, 想怎麼吹就怎麼吹。 但英國情報單位“軍情六處”(MI6)處長表示, Q博士在現實生活真有其人,

而且還是位女性。

是不是感覺很驚奇?更不可思議的是, 東風日產就有171個這樣的專家, 他們熟知智慧製造以及先進工程, 覆蓋製造流程中的各個環節。

可能有人覺得筆者說的非常誇張。 其實Q博士的發明並不是非常的天馬行空, 《007》電影系列的第一部《007之諾博士》于1962年面世, 距離現在已經有55年, 這些年科技在不斷進步, 電影中很多異想天開的發明, 如今已經成為了我們生活中的日常。

就拿汽車來說, 1997年上映的電影《明日帝國》中, 詹姆斯·邦德使用手機連接汽車電腦, 並控制汽車實現一些功能。 而如今, 手機與汽車的互聯幾乎已經成為標準配置。

《007》中Q博士的主攻方向是武器, 東風日產的Q博士是研究汽車的。 術業有專攻, 東風日產的造車黑科技並不比007的武器黑科技差。 比如說綠色友好機器人、3D列印、鐳射檢測等, 隨便拿一項出來都讓人腦洞大開, 驚歎不已!

之所以需要這麼多Q博士, 是因為東風日產已啟動“i³計畫”, 其中包括智行科技、智造品質、智享體驗三大塊。 在智造品質方面,

就是通過製造技術的智慧化升級, 構建先進工程技術中心, 以數位化開發平臺、智慧化精工製造和資訊化品質管理, 為客戶帶來更高品質的產品。 東風日產專門設立了先進工程技術中心, 簡稱是“AEP”, 這裡是各種造車黑科技的大本營。 下面我們具體來看看。

綠色友好機器人

不同於一般的需要進行程式設計的機器人,這個機器人跟谷歌的人工智慧AlphaGo一樣,具有學習的能力。它可以模仿人的動作,當你握著它的手柄,做一遍動作,綠色機器人就記下來了,包教包會。也就是說,即使你不是一個程式師,一樣可以給這台機器人“程式設計”,讓其成為你的好幫手。

3D列印技術

在一款新車的研發過程中,往往需要製造一些零件來進行測試,以避免後期品質的波動。對還未定型的零件開發一套模具,是一件得不償失的事情。但如果用3D列印技術來製造零件,問題就迎刃而解了。東風日產直接從電腦圖形資料中生成想要的任何形狀的零件,進行原型設計、功能性測試和裝配測試。這樣極大縮短產品的研製週期,提高生產率和降低生產成本。

鐳射測量技術

懂行的人在看車的時候,通常會注意車身上的縫隙,是否過大,是否不均勻,是否高低不平。這成為判斷一款車做工是否精細的標準,一家連接縫都處理不好的車企,人們很難有理由相信它能造出品質過硬的車來。

而在製造過程中,東風日產用鐳射對這些細節進行檢測。利用VF車輛定位技術、CCD照相技術、鐳射測距技術、影像處理技術相結合,實現高精度的自動化測量。對衝壓件外觀、車身骨骼與安裝精度、車輛外觀的全過程進行監控測量。這樣做的好處是,不僅提高了產品的合格率, 也為工藝改進、減小誤差提供了閉環回饋的尺寸控制手段。

藍光掃描

這絕對屬於行業發展的前沿技術,在產品開發的實物驗證階段,這項技術可幫了大忙。因為零件和模具雖然製造出來了,但是不是完全符合設計標準?有多少誤差需要修正?這些問題憑肉眼是很難判斷的,那麼這個時候就需要藍光大師出馬了。

東風日產採用藍光三維掃描器,通過鐳射對焦,對大塊車身零件進行掃描,三個鏡頭同時拍照,可以得到更準確的零件資料並建立資料模型,從而分析物體精度、厚度。從而推測出目標零件或者模具是否存在問題。使用藍光掃描技術使測量精度得到大幅度的提升,特別針對肉眼看不見的形變以及形變量極小的變化量檢測效果極好。

在東風日產AEP,像這樣的黑科技還有很多,他們無疑是提高品質,提升效率的神器。

總之,任何黑科技都需要靠人的聰明智慧創造出來。歷經13年,東風日產培育出100多名熟知智慧製造以及先進工程的資深專家,覆蓋生產、技術、加工、檢測等各個製造領域。這171名“Q博士”獲得了日產雷諾聯盟全球GTC專家認證。有了這麼多“Q博士”保駕護航,我們期待更多的黑科技在東風日產的車型上進行裝備。

不同於一般的需要進行程式設計的機器人,這個機器人跟谷歌的人工智慧AlphaGo一樣,具有學習的能力。它可以模仿人的動作,當你握著它的手柄,做一遍動作,綠色機器人就記下來了,包教包會。也就是說,即使你不是一個程式師,一樣可以給這台機器人“程式設計”,讓其成為你的好幫手。

3D列印技術

在一款新車的研發過程中,往往需要製造一些零件來進行測試,以避免後期品質的波動。對還未定型的零件開發一套模具,是一件得不償失的事情。但如果用3D列印技術來製造零件,問題就迎刃而解了。東風日產直接從電腦圖形資料中生成想要的任何形狀的零件,進行原型設計、功能性測試和裝配測試。這樣極大縮短產品的研製週期,提高生產率和降低生產成本。

鐳射測量技術

懂行的人在看車的時候,通常會注意車身上的縫隙,是否過大,是否不均勻,是否高低不平。這成為判斷一款車做工是否精細的標準,一家連接縫都處理不好的車企,人們很難有理由相信它能造出品質過硬的車來。

而在製造過程中,東風日產用鐳射對這些細節進行檢測。利用VF車輛定位技術、CCD照相技術、鐳射測距技術、影像處理技術相結合,實現高精度的自動化測量。對衝壓件外觀、車身骨骼與安裝精度、車輛外觀的全過程進行監控測量。這樣做的好處是,不僅提高了產品的合格率, 也為工藝改進、減小誤差提供了閉環回饋的尺寸控制手段。

藍光掃描

這絕對屬於行業發展的前沿技術,在產品開發的實物驗證階段,這項技術可幫了大忙。因為零件和模具雖然製造出來了,但是不是完全符合設計標準?有多少誤差需要修正?這些問題憑肉眼是很難判斷的,那麼這個時候就需要藍光大師出馬了。

東風日產採用藍光三維掃描器,通過鐳射對焦,對大塊車身零件進行掃描,三個鏡頭同時拍照,可以得到更準確的零件資料並建立資料模型,從而分析物體精度、厚度。從而推測出目標零件或者模具是否存在問題。使用藍光掃描技術使測量精度得到大幅度的提升,特別針對肉眼看不見的形變以及形變量極小的變化量檢測效果極好。

在東風日產AEP,像這樣的黑科技還有很多,他們無疑是提高品質,提升效率的神器。

總之,任何黑科技都需要靠人的聰明智慧創造出來。歷經13年,東風日產培育出100多名熟知智慧製造以及先進工程的資深專家,覆蓋生產、技術、加工、檢測等各個製造領域。這171名“Q博士”獲得了日產雷諾聯盟全球GTC專家認證。有了這麼多“Q博士”保駕護航,我們期待更多的黑科技在東風日產的車型上進行裝備。

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