您的位置:首頁>汽車>正文

康迪泰克加快在華商用車空氣彈簧系統發展步伐

2016年6月26日國家發佈了最新的GB/1589-2016標準, 即《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及品質限值》。 新國標的發佈意味著商用車製造商必須開發更環保, 節能, 安全的產品滿足日益嚴苛的國家標準和市場需求。 康迪泰克研發的空氣彈簧相較于傳統的鋼板彈簧, 有明顯的減輕整車重量, 節油減排的優勢。 因此, 國內主機廠對卡車的空氣懸掛需求量也急劇增加。

“為應對卡車、客車市場裝配率的增長需求, 提高服務本地客戶的回應速度, 康迪泰克加快在華商用車空氣彈簧系統發展步伐 , 拓展本機服務形式, 擴大銷售團隊規模,

並根據中國市場狀況調整產品門類, 完善本機服務。 ”康迪泰克空氣彈簧系統業務單元中國區總經理譚貝克先生補充說道:“我們不僅是產品的製造商, 更是客戶長期發展的合作夥伴, 同客戶一起設計開發出滿足中國市場需求的空氣彈簧系統。 ”康迪泰克將與客戶緊密合作, 繼續創新, 因地制宜, 提供產品和服務。

空氣彈簧在歐美的普及率相當高, 它利用氣體可壓縮性實現其減振作用, 比起金屬彈簧有著很顯著的優點, 例如:固有頻率變化不大、隔震效果優異、高度可調、車輛行駛平穩性好。 康迪泰克空氣彈簧系統不僅滿足了商用車對舒適度的要求, 並有助於延長車輛的使用壽命, 降低使用成本。 如本次展出的819N5 P01系列空氣彈簧總成,

專為7米左右客車空氣懸架開發, 替代傳統扭杆簧懸架, 提升整車駕乘的舒適性。

Next Article
喜欢就按个赞吧!!!
点击关闭提示