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在三亞試駕寶駿510之後 老司機為何讚不絕口?

本文來自網友投稿

前不久, 上汽通用五菱在三亞舉辦了一場以“FUN肆趣嗨 樂在一起”為主題的試駕活動, 本次活動共邀請了30位用戶代表參加, 而巧合的是, 一位元我認識多年的朋友老楊剛好在邀請範圍內, 他自己做了點小生意, 當年開著一輛二手五菱之光起步, 去年升級成了寶駿730, 最近又整天跟我念叨寶駿510, 喜歡的不得了, 簡直成了寶駿510的粉絲。 我提議他把這次活動的經歷和感受記錄下來, 他倒也是欣然接受, 樂呵呵的給我交出了下面的內容。

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說真的, 當我接到活動邀請函的那一刻, 心就瞬間飛到了三亞, 滿心歡喜的期待著。 可能是太忙於生意, 平時很少有這樣的機會放鬆自己, 活動當天, 北方依舊霧霾圍城, 環境壓抑的人喘不過氣來, 但當我走出三亞機場的那一刻真是不禁感歎, 人和人之間的差距咋就那麼大呢?此時的三亞陽光明媚,

風和日麗, 讓緊繃的神經瞬間放鬆下來, 東方夏威夷的美稱真不是白來的, 這對於常年生活在北方的我來講已經足夠幸福, 但想到接下來還能夠試駕到自己喜歡的汽車, 就難以抑制內心的激動。

這次活動, 上汽通用五菱一共準備了四款車型供我們試駕體驗,

包括寶駿510、全新寶駿730、寶駿560律動版和寶駿310。 在活動當天, 為了讓大家能夠更深刻的瞭解這幾款產品, 廠商還專門安排了工程師進行了繞車講解。

還真是夠貼心的。 當然了, 講解過後就是大家心心念念的試駕環節了, 整個活動一共設置了3次換乘,

也就是說, 我把四款寶駿的明星車型開了個遍, 哈哈!但這次咱目的明確, 重點體驗了一下寶駿510。

寶駿510之所以吸引人, 絕對離不開出色的設計, 尤其是全新的前臉搭配“未來眼”LED日行燈, 完全區別於寶駿以往的產品, 我也好奇的問過幾個朋友,

他們對於寶駿510的外觀和內飾的評價竟然出奇的一致:好看!可見這個車的設計是多麼成功。

進入到車內, 那種真切的視覺效果和觸感和之前看圖片完全不一樣, 不能說寶駿510的內飾有多麼豪華, 畢竟這對於一台頂配價格還不到7萬的新車並不現實, 但能還是通過大量的細節體會上汽通用五菱在用心的打造這台車,寶駿510的中控台各個飾板間的接縫均勻細密,駕駛座椅能夠實現上下和前後電動調節,後排座椅能夠大角度調節,按4/6比例放倒後可以形成純平的空間,後排還設置了USB介面,對於手機不離手的現代人簡直是福音,在寶駿510的車廂內,有太多諸如此類的小細節,既貼心又實用,所以我們總說寶駿出一款車就火一款,並不是沒有原因的,能夠用心的思考消費者喜歡什麼,需要什麼,並盡最大的努力提供就足夠了,更何況寶駿510還提供了8英寸液晶大屏,倒車影像,定速巡航,ESC以及胎壓監測等實用配置,能夠開啟的全景天窗尺寸夠大,我吹著海風唱著歌,豈不快哉。

試駕當天三亞的路況不錯,車少人少,我也有機會充分體驗了寶駿510的動態性能,車輛起步不拖遝也沒有日系車那種竄勁兒,1.5L發動機+6MT的動力總成真正的發力區間在2擋 2300rpm之後,如果這個時候你想稍微撒個花,寶駿510不會讓你失望,只要肯給油,推背感妥妥的,6速變速箱對經濟性也做出了不小的貢獻,當車隊駛上高速公路以100Km/h的速度巡航時,寶駿510掛上6擋轉速只有2000轉。

除此之外,寶駿510的NVH表現不得不提,真的是出乎意料,毫不誇張的說,車輛在怠速階段幾乎難以察覺到發動機噪音,行駛起來後,風噪路噪也被抑制的不錯。

據現場的工程師講,寶駿510在底盤調校方面也下足了功夫,整體風格偏向舒適化,日常行駛時,懸架能夠化解掉大部分顛簸,但對於一些細碎震動的處理不夠徹底,會有一些多餘的彈跳,懸架設定也略微偏軟。

總體來說,寶駿510整車品質的亮點讓人眼前一亮,也有繼續提高的空間,但最終還是瑕不掩瑜,寶駿510是輛好車,買了絕對超值,不會後悔。

當然了,除了充分體驗寶駿汽車之外,本次活動當然要帶著大家嗨起來,上汽通用五菱為此安排了海島遊玩和草坪BBQ等豐富的活動,整個活動安排貼心細緻,值得點贊,反正我是覺得,一個廠商做事認真,真誠的對待用戶,造出來的汽車必然不會讓人失望,至於寶駿510,你值得擁有。

編輯點評:看得出來,老楊對於這次活動,對於寶駿510都非常滿意。一直以來,上汽通用五菱給人留下踏實,用心的印象,有了這樣的做事態度,又對用戶的需求理解的如此透徹,願意和用戶做朋友,上汽通用五菱能取得如今的成績便也不足為奇,伴隨著人氣頗高的寶駿510上市,相信未來將會有更好的表現。

但能還是通過大量的細節體會上汽通用五菱在用心的打造這台車,寶駿510的中控台各個飾板間的接縫均勻細密,駕駛座椅能夠實現上下和前後電動調節,後排座椅能夠大角度調節,按4/6比例放倒後可以形成純平的空間,後排還設置了USB介面,對於手機不離手的現代人簡直是福音,在寶駿510的車廂內,有太多諸如此類的小細節,既貼心又實用,所以我們總說寶駿出一款車就火一款,並不是沒有原因的,能夠用心的思考消費者喜歡什麼,需要什麼,並盡最大的努力提供就足夠了,更何況寶駿510還提供了8英寸液晶大屏,倒車影像,定速巡航,ESC以及胎壓監測等實用配置,能夠開啟的全景天窗尺寸夠大,我吹著海風唱著歌,豈不快哉。

試駕當天三亞的路況不錯,車少人少,我也有機會充分體驗了寶駿510的動態性能,車輛起步不拖遝也沒有日系車那種竄勁兒,1.5L發動機+6MT的動力總成真正的發力區間在2擋 2300rpm之後,如果這個時候你想稍微撒個花,寶駿510不會讓你失望,只要肯給油,推背感妥妥的,6速變速箱對經濟性也做出了不小的貢獻,當車隊駛上高速公路以100Km/h的速度巡航時,寶駿510掛上6擋轉速只有2000轉。

除此之外,寶駿510的NVH表現不得不提,真的是出乎意料,毫不誇張的說,車輛在怠速階段幾乎難以察覺到發動機噪音,行駛起來後,風噪路噪也被抑制的不錯。

據現場的工程師講,寶駿510在底盤調校方面也下足了功夫,整體風格偏向舒適化,日常行駛時,懸架能夠化解掉大部分顛簸,但對於一些細碎震動的處理不夠徹底,會有一些多餘的彈跳,懸架設定也略微偏軟。

總體來說,寶駿510整車品質的亮點讓人眼前一亮,也有繼續提高的空間,但最終還是瑕不掩瑜,寶駿510是輛好車,買了絕對超值,不會後悔。

當然了,除了充分體驗寶駿汽車之外,本次活動當然要帶著大家嗨起來,上汽通用五菱為此安排了海島遊玩和草坪BBQ等豐富的活動,整個活動安排貼心細緻,值得點贊,反正我是覺得,一個廠商做事認真,真誠的對待用戶,造出來的汽車必然不會讓人失望,至於寶駿510,你值得擁有。

編輯點評:看得出來,老楊對於這次活動,對於寶駿510都非常滿意。一直以來,上汽通用五菱給人留下踏實,用心的印象,有了這樣的做事態度,又對用戶的需求理解的如此透徹,願意和用戶做朋友,上汽通用五菱能取得如今的成績便也不足為奇,伴隨著人氣頗高的寶駿510上市,相信未來將會有更好的表現。

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