近日， 傳出360要智慧化的共用單車， 有高技術含量， 有太陽能智慧充電的， 指紋智慧識別的， 甚至還有自動導航等功能。 正在大家傳的沸沸揚揚的時候，
共用單車應該聚焦用戶痛點而不是體驗升級
從用戶需求出發， 對於共用單車的用戶來說， 現在的第一關注點是能不能找到車騎， 能找到車騎， 和騎起來有沒有增值服務是有區別的，
周鴻禕說道， 假如360來做共用單車的話， 應該老老實實做一個非常皮實， 怎麼也摔不壞， 輪胎不漏氣， 永遠不會掉鏈子的自行車， 這個可能會更實際一點。
共用單車智慧升級， 只會增加單車的損壞率
目前， 市面上的共用單車人為破壞率非常高， 如果在共用單車上做了太多的技術創新， 那麼單車成本就高了， 進而增加了單車的潛在破壞率， 因為誰都願意去破壞更有價值的東西。
周鴻禕還調侃道， 如果你在路邊看到孤伶伶的一輛車在那沒人騎， 那這輛車一定是壞的。 那麼， 如果在車上做了太多技術創新的產品， 加了值錢的零件， 我覺得一定會被偷走。 比如加個太陽能充電板， 估計還沒給車內的電池充好電就被偷走了。
想想看， 也是， 聚焦用戶的痛點， 原始的需求都沒有滿座， 沒事做啥技術創新啊， 剛剛好就行， 沒必要做畫蛇添足的事情。