改裝並不是高富帥的專屬玩物
改裝是一種時尚， 一種態度
血液中湧動著汽油
如果你也是這樣不甘平凡
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改裝清單
外觀：
無限款碳纖維尾翼
無限款前後左右小包圍
碳纖維機蓋
碳纖維鬼面中網
後輪原廠內襯一對
燈光：
海拉五雙光透鏡、歐司朗HBI4300氙氣燈、天使眼。 奧迪華科安定
加裝LED霧燈， JS本田前車標
TCR平衡杆九件套
輪胎：
橫濱AD08R 型號205/45/16
避震：
TEIN SA避震器一套
輪轂：
國產躍嶺牌輪子、J值7， ET38
動力：
HKS排氣尾段
HKS高流量風格
NGK RX 7度火花塞
力爽點火棍
力爽大容量1580電庫
內飾篇：
更換高配藍光儀錶總成帶溫度顯示
兩分頻麥斯隆套裝， 八音度DSP Y2、伊耳功放。
全車隔音， （頂篷沒做）
更換碳纖維方向盤
日版光導尾燈（熏黑款)
制動：
wilwood小六活塞， 310mm刹車碟， 搭配GOODRIDGE鋼喉
橫濱AD08R 輪胎型號205/45/16， 輪胎聽說抓地力很強， 目前也沒試出來， 一方面自己還是個新手， 也不下賽道，
底盤各種加強件。
JS出品前車標， 騷氣十足。
力爽點火神棍。 效果說是比原廠好， 實際情況還是有點作用。
力爽電庫， 說真的， 用了段時間， 沒感覺有什麼不同。
TCR頂吧， 這一套比獅特便宜一點， 日本那個頂吧就不考慮， 價格太高。
碳纖維機蓋，安裝太簡單了。特寫
HKS排氣尾段。聲音特別好聽，低沉有力。 之所以考慮尾段是因為比較經濟，聲音還可以接受，跑跑街道足夠了。
HKS風格，聽說這貨很牛逼，換來試試。唯一一張裸車....輪轂還是鐵圈的時候。
TEIN SA避震，品質非常好，也是很多玩家改裝必選之一。專業改裝店就是不同，安裝加調試1個半小時搞定。後期使用確實不錯。避震調到最高，前輪2指，後輪3指，由於輪胎太寬，還是基本告別滿座了。後期打算把避震換掉，tein太軟了。
藍光儀錶帶溫度顯示，檔次提高了，對於現在油耗有點高了，不是很滿意，再開一段時間試試。
熏黑尾燈！
碳纖維方向盤。感覺手感比原廠好多了。手工也好。碳纖維加真皮。之前也考慮過換高配盤，感覺並不怎麼實用，就多了幾個按鍵，賽用那種方向盤很帥，但是也不下賽道，主要氣囊裝不了，所以也就不去考慮了，之前有車友建議改方向盤，感覺原廠盤普通了點，所以才下手了這款碳纖維盤。
JS水箱蓋和發動機機油蓋
這一套wilwood小六國內GK5還沒有看過安裝案例。
完工圖，塞得滿滿的！
簡約風！
摘自汽車之家
WB汽車文化
碳纖維機蓋，安裝太簡單了。特寫
HKS排氣尾段。聲音特別好聽，低沉有力。 之所以考慮尾段是因為比較經濟，聲音還可以接受，跑跑街道足夠了。
HKS風格，聽說這貨很牛逼，換來試試。唯一一張裸車....輪轂還是鐵圈的時候。
TEIN SA避震，品質非常好，也是很多玩家改裝必選之一。專業改裝店就是不同，安裝加調試1個半小時搞定。後期使用確實不錯。避震調到最高，前輪2指，後輪3指，由於輪胎太寬，還是基本告別滿座了。後期打算把避震換掉，tein太軟了。
藍光儀錶帶溫度顯示，檔次提高了，對於現在油耗有點高了，不是很滿意，再開一段時間試試。
熏黑尾燈！
碳纖維方向盤。感覺手感比原廠好多了。手工也好。碳纖維加真皮。之前也考慮過換高配盤，感覺並不怎麼實用，就多了幾個按鍵，賽用那種方向盤很帥，但是也不下賽道，主要氣囊裝不了，所以也就不去考慮了，之前有車友建議改方向盤，感覺原廠盤普通了點，所以才下手了這款碳纖維盤。
JS水箱蓋和發動機機油蓋
這一套wilwood小六國內GK5還沒有看過安裝案例。
完工圖，塞得滿滿的！
簡約風！
摘自汽車之家
WB汽車文化