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價格不同的超跑運輸方式各有不同,坐軍用運輸機的法拉利最牛

一般的汽車我們大多看見的都是採用大貨車上下兩層運輸, 或者用船運, 今天小編帶大家看看價格昂貴的超跑是如何運輸的。

五菱超跑(克爾維特)採用的運輸車輛就是我們常見的上下兩層的運輸車輛。

兩百多萬的寶馬i8採用的是箱式的運輸車輛, 比五菱超跑的那種敞篷的要好一點了。

這四輛法拉利採用的是比較高端一點的箱式運輸車輛, 一車只能運輸四輛。 不過這四輛可不簡單, 全是法拉利稀有超跑法拉利F40, 在市面上很少能見到的, 這一貨箱得價值上億。

蘭博基尼和採用的也是雙層的, 一箱四輛的運輸車, 跟剛剛的法拉利類似。

勞斯萊斯這就比較高端一點了, 採用的是專門設計的封閉式運輸車輛, 一車只運輸一輛, 要不說運費那麼貴呢。

這是準備裝進集裝箱, 採用船運的勞斯萊斯。

這輛法拉利厲害了, 居然動用了軍用的運輸機, 很好奇車主的身份。

這輛全球限量3輛的帕加尼採用的是波音747運輸,而且國內某位土豪的,這車光運費就花了車主近百萬。

這輛全球限量3輛的帕加尼採用的是波音747運輸,而且國內某位土豪的,這車光運費就花了車主近百萬。

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