H9 的造型設計得不錯， 相當耐看。 內部空間也比較寬敞， 不會覺得擁擠。 油耗控制也在合理的水準。 外觀時尚大氣， 夠猛， 科技配置豐富，
這款車操控起來還是挺不錯的， 方向盤不重， 換擋平順。 山路：爬坡動力還是可以的， 快速過彎車身穩定。 上下坡得心應手。 坡度最好不要過大！底盤及懸架：底盤做工真不錯！比較扎實！過爛路比較平穩。
起步稍軟， 我喜歡， 作為十五年駕齡跑了120萬公里的老司機來說， 起步太靈敏很容易出錯， 提速還是挺快的，
做工比較細， 不過也不像部分人說的沒什麼味， 感覺新車氣息還是很濃的， 開窗暴曬放氣兩天了， 稍微有所改善， 座椅不如老款的舒適， 儀錶還有內飾的材質還是很滿意的。
超過預期！40萬以內除去品牌因素我感覺沒幾個能超過H9的！一般越野和長途旅行都能勝任！標配配置：定速巡航很不錯，
舒適性不比我以前的我君越差 這點讓我很意外 很驚喜空調：日常行駛時 空調製冷速度快 等夏天在繼續驗證座椅舒適性：椅子很舒服 長時間坐著也不疲勞 寬度高度長度 都非常滿意 尤其後排椅子特別舒服噪音控制：車內很安靜 比以前的老君越出色很多 和家人藍牙電話時 完全沒有車外噪音。
空間好評。空間是相當給力的，178的身高、85公斤的體重，這體型做在裡面，很寬敞自在，坐位調到最高，頭離頂還有2指多空間，真贊；後備箱空間因尾門比較直，更是有了超強裝載力。唯一欠點就是儲物格少了點，好在某寶上很多增加儲物的小東西，實用還便宜。
空間好評。空間是相當給力的，178的身高、85公斤的體重，這體型做在裡面，很寬敞自在，坐位調到最高，頭離頂還有2指多空間，真贊；後備箱空間因尾門比較直，更是有了超強裝載力。唯一欠點就是儲物格少了點，好在某寶上很多增加儲物的小東西，實用還便宜。