行經人行橫道時， 提早50100米減速行進， 車速控制在15公里/小時以內;遇行人正在橫穿馬路時， 停車讓行;在沒有交通信號燈的道路上行進時， 應避讓行人。 昨日在禮讓斑馬線 文明我首先演示創立發動活動上， 武漢公交二公司300余名駕駛員， 代表該公司1140余名駕駛員嚴肅許諾並向全社會駕駛員呼籲從我做起， 從現在做起， 禮讓斑馬線， 為城市文明加一分。
據悉， 交通事故中的70%75%都與非機動車和行人有關。 而因路況雜亂、人車混道、電動車和行人亂闖等， 紅綠燈路口也是交通事故多發地。
當日， 公交38路、711路被頒發禮讓斑馬線演示公交線。
來自38路、711路等線路的50個車組， 當日被頒發禮讓斑馬線演示車組。 這批演示公交線和演示車組， 都將帶頭演示禮讓斑馬線。 今後每隔兩個月， 公交二公司都將添加2條禮讓斑馬線文明演示線路和50個文明演示車組。
為保證演示創立活動見成效， 該公司還將約請行風監督員、公交志願者等用手機攝影、拍攝視頻等方法， 對公交駕駛員的不文明行車做法進行明察暗訪， 承受社會監督。
江漢區交通大隊車管中隊丁海波警官表明， 斑馬線前的一腳刹車， 傳遞的是一種精力、風姿和涵養， 讓公交司機與行人世多了一份諒解。 此次公交二公司首先帶頭， 倡議禮讓斑馬線， 不只可起到公交大哥的典範效果， 也將股動全部社會的文明行車。 文明交通做法是一個城市文明的主要表現， 不只需求交通管理部門大力監督， 更需求廣大市民大力支持和廣泛參加。 期望司機朋友們都積極參加到‘禮讓斑馬線’活動中來， 帶頭遵守交通規則， 爭做文明出行的倡議者、踐行者和守護者， 讓大武漢的‘交通文明’蔚成風氣。