會長侃車：提到新能源車， 首先你會想到哪些？比亞迪？特斯拉？越來越多的人選擇新能源車， 有一部分是因為地域政策可以免搖號， 還有一部分人是覺得這些新能源車可以省油錢。 在二胎政策的影響下， 更多人不再滿足轎車的容量了， 所以一台新能源的SUV成為很多家庭選車的目標。
可是除了大家耳熟能詳的那些新能源， 我們還有哪些可以選？哪款又更適合你呢？
極睿
今年1月份在國內正式上市的起亞（進口）-極睿，
外觀設計雖然不夠吸睛， 可是低調細緻的做工使得整體也夠運動好看， 空間也夠大夠寬敞， 絲毫不輸其他SUV車型。 適合喜歡SUV大空間和實用性， 但卻擔心油耗偏高、預算有限的家庭購買。 綜合14.98-18.98的價格， 至少在目前國內的市場上， 起亞極睿還找不到對手。
榮威eXR5
榮威eRX5可算得上市熱銷的車型了， 市場供不應求的現象也堪稱是上汽有史以來銷量最好的車型了。 對榮威RX5瞭解的朋友們就會知道， 雖然這款是它的新能源車型， 但內飾空間並沒因此縮水， 整體品質和RX5一樣高性價比， 甚至比它的競品車型——比亞迪唐更吸引人。
外觀基於榮威準備打造的“律動設計”的家族式前臉， 對比RX5加大了前格柵的鍍鉻裝飾， 整體造型確實更顯得都市、年輕。
油電混合動力下， 有三種駕駛模式（ECO\NORMAL\SPORT）， 純電驅動能力相當強， 行駛切換也都自然流暢。 純電動續航里程60km， 相比競品車型的水分里程也是誠實可信。
之諾60H
這一台可以說是個冷門品牌， 知道的朋友並不多。 其實之諾是寶馬和華晨汽車在國內的合資自主品牌， 專注打造高品質的新能源產品。 外觀方面雖然中規中矩但並不保守， 圓潤的外觀應用了“流動的力量”設計， 低調內斂卻透露著運動的氣息。
動力上同新一代寶馬X1插電混動車同平臺打造， 由前軸上的 1.5T 三缸渦輪增壓發動機、高壓啟動電機以及後軸上的電動機組成， 共用了相同的混動系統。 對於購車用戶， 官方提供1000的寶馬即時充點卡和充電牆盒， 還提供一次免費的基礎安裝。
整體價格比寶馬X1便宜5萬， 但是內飾包括空間並沒有因5萬而有大的差異， 如果說和寶馬X1有什麼不同， 那麼除了造型方面， 也就只剩下車標了。
寶馬X1 xDrive25Le
寶馬X1新能源也算是大家比較耳熟能詳的車型了，外觀與寶馬X1保持一致，多了代表新能源的藍色裝飾，前翼子板處被設計成了充電介面。
動力方面，搭載的是一套插電式混動系統，混動系統由最大功率為136馬力的三缸1.5T發動機與一台電動機組成，綜合最大功率為151馬力。如果你滿足比較實在的緊湊型SUV，又對於品牌有要求，那麼寶馬的這款xDrive25Le真的是不二之選。
總結
今天帶大家瞭解的這四款其實都是緊湊型新能源SUV，對於一些限牌城市來說，好處不僅是可以得到一塊當地牌，也能得到地方的政策補助。在性價比上，他們會比其他中大型SUV更高更划算，動力上也都不輸給正常的非新能源車型，足夠日常家用的需求，至於更喜歡哪一款，還是要俗氣的看一下錢包的厚度了......
寶馬X1新能源也算是大家比較耳熟能詳的車型了，外觀與寶馬X1保持一致，多了代表新能源的藍色裝飾，前翼子板處被設計成了充電介面。
動力方面，搭載的是一套插電式混動系統，混動系統由最大功率為136馬力的三缸1.5T發動機與一台電動機組成，綜合最大功率為151馬力。如果你滿足比較實在的緊湊型SUV，又對於品牌有要求，那麼寶馬的這款xDrive25Le真的是不二之選。
總結
今天帶大家瞭解的這四款其實都是緊湊型新能源SUV，對於一些限牌城市來說，好處不僅是可以得到一塊當地牌，也能得到地方的政策補助。在性價比上，他們會比其他中大型SUV更高更划算，動力上也都不輸給正常的非新能源車型，足夠日常家用的需求，至於更喜歡哪一款，還是要俗氣的看一下錢包的厚度了......