要說40-80萬這個梯隊， 奧迪A6作為我國最出名的“官車”， 已經到了家喻戶曉的級別， 而寶馬5系憑藉其品牌的影響力也贏得了不錯的額口碑， 這兩款車可謂是這個級別的半壁江山。 然而它出了新款能不能也分一杯羹呢？
凱迪拉克CT6， 指導價：43.99-81.88萬
這次的CT6共有8款細分車形， 其實外觀基本上沒有什麼變化， 其實我個人感覺， CT6在外觀方面還是不錯的， 甚至比對手更多了一層穩重和莊嚴感， 很適合商場上的領導階層。
在動力方面， 依然搭載了2.0T 276馬力的渦輪增壓和3.0T 405馬力的雙渦輪增壓的發動機， 匹配的是8檔手自一體的變速箱， 動力還是很不錯的， 至少比A6開起來要更動感。
這個級別的車， 配置一般都很豐富， 胎壓監測、電動天窗、定速巡航、前後雷達、BOSE音響、LED大燈、感應雨刷等等都是標配， 但是值得一體的是倒車影像、真皮座椅這些配置在最低配車型沒有配備， 這一點不太好啊。
CT6有著超過5米的車身，而且還有3109mm的軸距，所以空間問題不用考慮，座椅的舒適性也不錯，很舒服。
以前的舊款就沒能撼動對手的地位，這次的新款，難道就能分上一杯羹嗎？
CT6有著超過5米的車身，而且還有3109mm的軸距，所以空間問題不用考慮，座椅的舒適性也不錯，很舒服。
以前的舊款就沒能撼動對手的地位，這次的新款，難道就能分上一杯羹嗎？