以前都說豪華品牌高冷不解風情， 誰曾想到現在越來越親民的反而就是它們， 紛紛不斷拉低門檻投放新車型進軍細分市場， 讓豪門間的競爭是相當的激烈。
而在今年2月份， 凱迪拉克全球銷量同比上漲近兩成， 而在華銷量增幅高達89.6%， 在華累計銷量更是增長一倍多。 大熱的SUV市場， 凱迪拉克還將繼續發力。
XT5
凱迪拉克在華現有的SUV就是XT5， 它定位於豪華中型SUV， 直接競爭對手為雷克薩斯RX和林肯MKX， 但由於它倆都是進口， 所以XT5入門級的價格上更是創出了豪華品牌中最低。
XT5在造型風格上也延續了凱迪拉克膽識和風尚的格調， 品牌家族式的“鑽石切割”設計項目， 新都會美式SUV的概念時尚新潮。
4812/1903/1680mm的整車尺寸， 2857mm的軸距， 作為一款中型SUV， 足以傲視同級。 而且由於其運動化的設計風格， 流線型線條和跑車的設計項目顯得動感而不累贅。
車內豪華感也媲美轎車CT6， 大量運用軟材料覆蓋。 而且放倒後1634L超大後備廂空間實用性的確比同級別更強。
凱雷德
凱雷德的外型非常龐大， 看上去有一種壓倒一切的氣勢。 每個第一次見到凱雷德的人， 最直接的感覺就是“大”。 凱雷德長軸白金版曾在去年廣州車展亮相， 全新的犀利造型以及碩大的車身讓人印象深刻， 帶有濃濃的美式暴力肌肉范兒。
這個大塊頭提供2+2+3座椅佈局， 多功能真皮方向盤， 豪華真皮及木紋內飾質感上佳。 車內空間寬裕， 後排可達479-3084L， 可滿載一個家庭出行的所需物。
新車將搭載一台6.2L V8發動機， 其最大功率為420馬力， 最大扭矩為623牛·米。 傳動系統上， 該車將匹配8速自動變速箱。 據悉在今年年內， 在外觀和動力都升級後的全新凱雷德將同步引進國內。
XT3/XT4
目前從規劃來看， 有款定位低於XT5的緊湊型SUV計畫於2018年正式推出上市， 最近有外國媒體已經捕捉到了這輛XT3的路測諜照。
由於“馬賽克”打得嚴嚴實實的， 很多媒體猜測是XT3， 但根據最新的消息， 它實際上是全新XT4車型。 不管是XT3還是XT4， 我們也只能根據XT5來推測一下這個新傢伙。
首先從外形來看，新車外後視鏡與現款XT5十分相似，應該是共用一款配件。尾部的造型也和XT5一樣，在車尾頂部有一個凸出的小鴨舌帽。也難為麻哥從這麼嚴實的包裝裡說了這麼多相似的地方，那麼新車就是XT5的縮小版了？
不，仔細從諜照中的光源來看，新車的尾燈似乎一直延展到了D柱，這點可不像XT5反而像大個子的凱雷德。
自此我們也可以推測一下到2020年時，凱迪拉克旗下SUV序列產品的格局：針對緊湊型XT3、緊湊型及中型市場之間XT4、中型市場XT5、中大型市場XT7、大型市場還有凱雷德。
靠著全新換代而來XT5，從去年凱迪拉克就在國內開啟了高速飛奔之路。即便發展得很順利，凱迪拉克還在想推入門級SUV拉低門檻，擴大市場。
首先從外形來看，新車外後視鏡與現款XT5十分相似，應該是共用一款配件。尾部的造型也和XT5一樣，在車尾頂部有一個凸出的小鴨舌帽。也難為麻哥從這麼嚴實的包裝裡說了這麼多相似的地方，那麼新車就是XT5的縮小版了？
不，仔細從諜照中的光源來看，新車的尾燈似乎一直延展到了D柱，這點可不像XT5反而像大個子的凱雷德。
自此我們也可以推測一下到2020年時，凱迪拉克旗下SUV序列產品的格局：針對緊湊型XT3、緊湊型及中型市場之間XT4、中型市場XT5、中大型市場XT7、大型市場還有凱雷德。
靠著全新換代而來XT5，從去年凱迪拉克就在國內開啟了高速飛奔之路。即便發展得很順利，凱迪拉克還在想推入門級SUV拉低門檻，擴大市場。