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普通品牌1.5T動力的車最低配敢賣近25萬元,誰給的自信?

3月18日, 東風本田首款中型SUV——URV上市了, 定價讓人大跌眼鏡, 它是廣汽本田冠道的雙胞胎兄弟。 基本只有殼子不一樣。 發動機、變速箱都一樣。 這個車定價為24.68-32.98萬元。

我不禁要問, 這是誰給的自信?就是大眾也沒這麼驕傲啊。 大眾途觀L也是中型SUV, 1.8T起步價才22.38萬元。 動力高出你URV一大截。

東風本田URV2.0T版本不去討論, 起碼還有發動機和變速箱在支撐它28萬元的價格。 今天就說說1.5T動力版本的車型, 看看這個車到底有什麼地方敢這麼叫價。

東風本田URV的1.5T發動機最大功率193馬力, 峰值扭矩240牛·米, 配備CVT變速箱。 具體百公里測試資料廠家目前沒有給出, 但結合這車這麼大的體重, 應該是10秒出頭。 可以說沒什麼亮點。 在炎炎夏日, 如果打開空調, 再坐兩位朋友, 這車動力不會比1.6L自吸車動力強多少。

廣汽本田冠道2.0T版本上市已經有很長時間了, 但月銷量幾千輛是打臉的。 競爭對手豐田漢蘭達、福特銳界、途觀L、昂科威, 無論拿出哪個車都比冠道風光。

東風本田URV和廣本冠道有最大的弱點還不是售價, 而是它只有5座版本, 雖然7座我們平時用處不多, 但是既然車身已經足夠7座SUV長度了, 何不製造7座版本?這麼大的車, 只有5座, 消費者的選擇也太少了。

如此局面, 可能本田也想不到。

本田在中國市場地位並不如大眾和別克, 卻敢如此定價, 並且還敢加價售賣。 看來是本田日子過得不錯, 這個定價究竟是合理還是自信過頭, 相信不久的將來, 市場上自會見分曉。

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