百家車壇｜必出精品
◆◆◆
去年， 猴年。 這一年的5月26日， 中國汽車流通協會發佈了2015年（羊年）汽車經銷商百強榜（表單附後）， 樣樣不得意；今年，
同期同比相隔一天的時間， 2016年 VS 2015年， 中國汽車經銷商集團發生了巨大變化， 無論在質和量都是如此。
猴年的汽車經銷商， 相比羊年聰明了不少， 做強的思路控制住了”做大“的固有思維模式， 營收和利潤增長都跑贏了汽車行業大盤。 從大盤來說， 經歷了2014羊年~2015猴年連續兩年的汽車行業霜凍期之後， 稍微誇張的說， 2016年是汽車經銷商坐在炕上數錢的一年。 雖說個中滋味依然苦澀難耐， 但畢竟遠遠好於羊年和猴年。
2016年的情況好轉， 既有經銷商思路升級轉變的主觀大因素， 也有政策刺激、汽車市場週期性恢復的客觀因素。
2015年， 廣匯汽車以678190輛的銷量榮登榜首，
同比2015年百強經銷商榜單， 廣匯汽車跨過千億鴨綠江， 疊加寶信約300億盤子， 以1354億之巨的規模成為國內惟一一家千億級經銷商集團；儘管廣匯的千億盤子中有2015年300億量級寶信的並戶功勞， 但之前廣匯汽車的報表硬梆梆的擺在哪裡， 質和量都因時而起， 笑容燦爛。 國機汽車經營規模下滑巨大， 從2015年的642億墜落到了2016年的506億， 主要受制於其批發業務中進口大眾的銷量劇降， 更準確的說是去不良港口庫存的必然結果， 因此國機汽車排名從去年的第二跌至今年的第六。
每一家都有自身的特殊情況，
誰是紙老虎？誰是貓中鼇拜？明眼人都能看明白。
解讀1：百強經銷商的經營結果， 反映了2016年中國汽車市場的大盤走勢—百強經銷商整車銷售同比增長19.8%， 網點數量增加至6014家， 同比增加8.8%。 也就是說， 2016年百強經銷商賣的車增加的速度， 比網點拓展數量快多了， 單店產出增加了不少。
解讀2：百強經銷商的總營業收入達到了1.5萬億！趕上了中國一個中型省份的GDP水準！百強經銷商集團的總盤子， 都是增加的態勢！從側面不完全的說明了中國汽車銷售與服務進一步向百強經銷商集中。
解讀3：百強經銷商的經營品質， 無疑是非常燦爛的， 迎合了上面的觀點：羊年， 樣樣不得意；猴年， 金猴奮起千鈞棒， 玉宇澄清萬里埃。
解讀4：從毛利結構來說，百強經銷商的盈利結構變化不大，和美國還有中國特色上的差異。
《2016年汽車經銷商百強排行榜》
《2015年汽車經銷商百強排行榜》
解讀4：從毛利結構來說，百強經銷商的盈利結構變化不大，和美國還有中國特色上的差異。
《2016年汽車經銷商百強排行榜》
《2015年汽車經銷商百強排行榜》