考試中很多學員掛科都是因為突然莫名其妙的停車熄火。 起步熄火、轉彎熄火、換檔熄火、爬坡熄火···今天就教大家怎麼克服這個大難題!
1、不鬆手刹就起步， 自尋死路
不論是身邊的學員還是你自己， 練車時肯定遇到過沒鬆手刹就起步的情況。 掛不上檔， 車開不起來， 還以為車壞了呢， 結果低頭一看是手刹沒鬆開。
【對策】：忘記鬆手刹， 在根本上還是起步的操作細節沒有熟練掌握的結果， 還有可能是分心走神的原因。 如果考試中還這樣， 那你就是自尋死路。 切記， 上車後不要著急， 按照平時訓練的順序， 一個操作一個操作的進行。 漏掉一個都不能起步。
2、離合沒踩到位+抬起過快
若離合沒踩到位， 掛檔時就會發出哧啦哧啦的聲音， 會損害變速箱。 同時， 如果沒找到合適的腳感就冒然抬離合， 很容易錯過半聯動馬上熄火。
【對策】：1、每輛車的離合高低、深淺都不同。 考試前可以試著踩踩考試車的離合。 要想穩妥不熄火， 抬離合必須慢下來。 2、判斷半聯動， 不能通過腳感， 而是通過觀察車體抖動/聽發動機的聲音/觀察轉速表。 3、上車後， 養成調整座椅位置的好習慣。 確保膝蓋能自然彎曲， 腳能深踩離合不費力， 能幫你避免50%的起步熄火。
3、掛檔太用力：剛學車的學員， 因為緊張怕掛不上， 掛檔的時候就會特別使勁兒。 其實這是非常典型的錯誤操作。 掛檔太用力不僅容易掛錯檔， 左手還容易跟著使勁帶偏方向盤， 造成車輛跑偏、闖動， 十分危險。
【對策】：準確記住每個檔位的位置， 掛檔時下臂使勁， 手腕稍微用力撥弄變速杆即可。
4、科三要習慣踩油門
不同於科二， 科三起步時需要給油門。 然而很多學員還是習慣科二的起步方式， 造成科三起步熄火停車
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