2016年9月， 江淮汽車官方對外發出公告稱， 江淮汽車股份有限公司與大眾汽車（中國）投資有限公司在德國簽署合作諒解備忘錄，
日前， 大眾汽車集團（中國）總裁兼CEO海茲曼就江淮與大眾的合作專案的最新情況， 公開表示：江淮大眾在2018年會有第一款車投放市場， 合資公司的首款產品將是一款純電動SUV。
2016年9月份， 大眾汽車集團與江淮汽車達成合作意向， 雙方將成立合資公司。 根據協定內容， 江淮和大眾將成立一家合資乘用車公司並專注於新能源市場。
同時， 海茲曼還表示， 大眾汽車集團和江淮汽車將開展深入探討， 最大程度上發掘雙方在現有和未來的平臺、技術及其他領域的優勢資源。
毫無疑問的是， SUV將會是首先推出的車型。
按照這樣的規劃， 明年我們便會看到江淮大眾的首款純電動SUV， 而這款車預計會在江淮汽車的平臺上生產， 結合大眾汽車的專長和技術。
去年， 大家都流行說“互聯網+”， 乘上互聯網的東風， 飛的也不會太慢。
但我覺得說“SUV+”也很適合， 即便如今SUV市場已進入紅海， 但搭上“SUV”這輛車， 跑的只會更快。 這或許也是江淮與大眾將首款車型定在SUV領域的原因之一。
而且此次江淮與大眾的合作對雙方來說都有益處。 一方面， 大眾能夠與江淮合作開發新能源車型， 且由江淮生產落地；江淮呢， 則依靠了大眾的新能源技術， 提升自身產品競爭力。
目前來看， 大眾已經有了2017年新能源車規劃：今年將推出10款電動車，
另外， 江淮也有iEV4、iEV5， 以及iEV6S三款在售車型。 未來， 江淮還會推出iEV6E等多款純電動車型。
無論對雙方合作的形式如何猜測， 可以確認的是， 大眾與江淮的合作將不會使用大眾品牌。 那麼， 或許就如當初比亞迪與戴姆勒的合作一般，
記者：孫曉萌 編輯：黃陽
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