天氣漸熱， 上車開火就立馬打開了空調， 熄火以後才記起來把空調旋鈕調到“0FF”關閉， 想必這是廣大車主炎炎夏日每天都會做的一些固定程式， 沒錯這一系列動作看上去好像沒毛病， 但實際上經常性的這樣做日後就會有很大的問題。
錯誤做法：先熄火再關空調
問題就在於熄火以後才關空調， 但是發動機不知道空調沒關， 下次發動機啟動的時候， 汽車電子系統告知發動機的依然是上次熄火時所需要的負荷， 但實際上這些負荷裡面有一部分屬於空調系統的並不需要， 這樣就造成了發動機的高負荷運轉， 長時間這樣下去， 會對發動機造成嚴重損害。
正確做法
在到目的地之前幾分鐘關掉空調， 開啟自然風， 使空調管道內的溫度回升， 消除與外界的溫差， 從而保持空調系統的相對乾燥， 避免黴菌繁殖。
錯誤做法：夏季進車， 開火以後， 立即開空調
許多車主都是如此操作， 進車開火以後， 都會立馬把車子空調系統打開， 有的甚至會把空調風量開到最大， 以達到車內的快速降溫。
正確做法
車主應該在車輛啟動兩三分鐘、發動機得到潤滑後， 再打開空調。 減少對發動機的傷害。
另外空氣內迴圈是空氣在車內的迴圈，
錯誤做法：車子開多久， 空調就開多久
實際上這也是大部分車主會犯的錯誤， 天氣太熱， 車子開多久， 車內空調就要開多久， 而長時間使用汽車空調， 就會大大增加冷凝器壓力， 增加製冷系統損耗。
正確做法
空調使用時間不宜太長， 當車內溫度達到比較舒適的溫度下， 可適當將空調關閉一會， 過上一會再重新開啟空調， 這樣可以減輕泠凝器負擔，
錯誤做法：隨意撥動出風口
有些車主急性子， 上車就想馬上涼快下來， 空調製冷以後， 就把出風口撥動朝向自己， 這樣既不利於冷氣快速散發， 也不利於身體健康。
正確做法
熱空氣上升、冷空氣下沉的物理原理， 建議駕駛員在開冷氣時應將出風口適當朝上，
錯誤做法：空調風量開最小， 為節油
大多車主都誤以為空調開到最大檔會比較耗油， 所以會儘量選擇開小風量， 已達到節油的目的。
正確做法
由於空調在使用過程中， 往往會吸進一定灰塵， 從而形成污垢，待時間一長，則會發生黴變，若長期以小量風為主，雖然能達到節油目的，但是很難把空調內的積垢吹出去，反而會影響身體健康。因此，每隔一段時間，需將空調開到最大檔，約10分鐘左右即可有效杜絕灰塵積聚。
總結：
用車規範無小事，如果忽視了一些重要的小細節，即會影響車輛使用壽命，又會影響車內人員身體健康。多一份重視，車輛安全也就多一份保障，身體健康也多一重庇佑。
從而形成污垢，待時間一長，則會發生黴變，若長期以小量風為主，雖然能達到節油目的，但是很難把空調內的積垢吹出去，反而會影響身體健康。因此，每隔一段時間，需將空調開到最大檔，約10分鐘左右即可有效杜絕灰塵積聚。總結：
用車規範無小事，如果忽視了一些重要的小細節，即會影響車輛使用壽命，又會影響車內人員身體健康。多一份重視，車輛安全也就多一份保障，身體健康也多一重庇佑。