很多小夥伴都會覺得開自動擋的車很容易
當然啦！
只需加油、松油、制動便可以天馬行空
So easy！
真的像你說的這樣簡單？
的確， 使用自動變速器不需要通過松踩離合器及油門來配合擋位的更換，
但， 這並不意味著在駕駛時只需一腳油門一腳刹車就可以開好自動擋汽車了。
事實上， 其實自動擋開起來比手動擋還要危險得多！
現在開車出問題的大多數都是自動擋的車， 別不信！
今天就跟小夥伴們來說一下開自動擋車都要注意些啥?
1
避免
自動擋車都有P、R、N、D、3、2、1擋位。 3、2、1擋是強制把變速器限制在某一擋以下， 在下坡時可提前掛入1擋或2擋。
除了P、R、N、D擋外， 還是一個S擋是運動模式或稱為超車擋， 在爬坡時可以調成S擋或者手動模式。
2
避免
開自動擋車一路D到底的習慣不好。 起步時輕踩油門， 使發動機轉速均勻提高後再加速， 這樣做反而比猛踩油門更快、更順暢。
3
避免
自動擋車對危險動作都是有保護和互鎖的， 如果D檔切換到R檔或者P檔。 因為這幾檔位無意切換錯的話都是有危險的。 但是D檔和N檔之間的可以任意切換， 包括在行駛過程中。
4
避免
拖車時應將驅動輪抬起， 當自動擋車出現故障需要拖車時， 最好將驅動輪抬起再拖動。 否則就要注意拖車的速度不應太快， 以不超過35公里/小時為好， 而且拖車的距離也不宜太長， 最好在65公里以內。
5
避免
在行駛中， 儘量不要將加速踏板迅速踩到底。 因為這樣做自動變速器會進行“強制低擋”控制， 即自動變速器立即強制換入低擋， 這樣容易使發動機轉速過高， 造成自動變速器中磨擦片磨損加劇和自動變速器油溫過高。
6
避免
市區擁堵時習慣掛在D擋踩著刹車， 若時間短倒沒問題， 但長時間最好掛到N擋並把手刹。
7
避免
爬坡時可以換到1擋或2擋， 下坡時採用制動和1擋交叉使用， 減少制動磨損。
8
避免
行駛中切不可掛入N檔滑行， 因為自動變速箱內需要潤滑， 當行駛中把檔位放在N上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑的， 會使變速箱內部件溫度升高， 造成徹底損壞!另外高速是空檔滑行也是非常危險的， 而且並不省油!低速時滑至停止可以提前掛入N檔，倒沒有什麼影響。
9
避免
停車不僅要掛P擋，還要把手刹。如果只掛P擋，雖然能防止汽車滑動，但會增加變速器壓力，尤其在坡道上車停車。
10
避免
如果需要停車時候，自動檔車主跟手動檔車主停車完全不同，自動擋車型停車或者長時間怠速停車時，是要先踩住刹車，並掛入N檔，然後拉上手刹並鬆開制動腳踏板，當車輛停穩後，掛入P檔。
（小編：蕾蕾）
喜歡就贊吧↓↓↓
而且並不省油!低速時滑至停止可以提前掛入N檔，倒沒有什麼影響。9
避免
停車不僅要掛P擋，還要把手刹。如果只掛P擋，雖然能防止汽車滑動，但會增加變速器壓力，尤其在坡道上車停車。
10
避免
如果需要停車時候，自動檔車主跟手動檔車主停車完全不同，自動擋車型停車或者長時間怠速停車時，是要先踩住刹車，並掛入N檔，然後拉上手刹並鬆開制動腳踏板，當車輛停穩後，掛入P檔。
（小編：蕾蕾）
喜歡就贊吧↓↓↓