保時捷臺灣區總代理永業在2017年5月25日正式發表小改款保時捷 911 GTS車系， 將提供5種車型選擇， 其中包含了911 Carrera GTS、911 Carrera 4 GTS、911 Carrera GTS Cabriolet、911 Carrera 4 GTS Cabriolet 以及 911 Targa 4 GTS。
新車售價部分， 911 Carrera GTS國內售價為668萬元起(約合人民幣151.8萬)，
911 Carrera 4 GTS採用Carrera 4的寬車體設計， 讓後輪拱顯得更為外擴， 並導入大量的黑色元素， 同時將最大馬力提升至450匹。
標配Sport Design套件， 競技氛圍更濃厚
小改款911 GTS車系採用Carrera 4的寬車體設計， 讓後輪拱顯得更為外擴。 此外， 在外觀上也採用了大量的黑色元素做搭配， 除了頭燈及尾燈組都經過燻黑處理、黑色窗框上身之外， 後方直柵式引擎蓋也採用霧黑烤漆， 再佐以後驅車型獨有的霧黑色處理車尾飾條 (四驅車型沿用條狀LED燈組)， 讓小改款GTS擁有更佳的辨識度；此外Targa車型連接後方玻璃罩的B柱， 也在本次小改款中首度換上黑色塗裝 (亦可選擇傳統霧銀)。
911 Targa 4 GTS的新車售價為788萬元， 其連接後方玻璃罩的B柱， 也在本次小改款中首度換上黑色塗裝 (亦可選擇傳統霧銀)。
GTS車系在外觀上採用大量的黑色元素做搭配， 除了頭燈及尾燈組都經過燻黑處理之外， 更由於全車系標配Sport Design外觀套件， 黑色的排氣尾管皆採用中置雙出設定、同時換上霧黑處理的中央單一鎖孔設計鋁合金輪轂。
而由於全車系標配Sport Design外觀套件， 黑色的排氣尾管皆採用中置雙出設定， 並同時換上Sport Design車側後視鏡、以及尺寸為前245/35 R20、後305/30 R20的霧黑鋁合金輪轂， 採用更偏向賽道設定的中央單一鎖孔設計， 呈現比一般車型更為競技化的風貌。
GTS車系上的車尾飾條， 依驅動方式不同而做出區隔。 上圖後驅車款採用霧黑飾條點綴、同時下圖之四驅車款沿用長條形LED燈組。
內飾部分， GTS車系的三輻式多功能方向盤、門板、中央扶手、中央置物盒蓋以及座椅皆採用Alcantara麂皮包覆， 並搭配由霧黑髮絲紋及鋁合金飾條點綴的儀錶台。 方向盤右下方的控制按鍵， 乃是GTS車型標配的Sport Chrono Package跑車化計時套件。
GTS車系採用大量的Alcantara麂皮材質進行佈置，包括三輻式多功能方向盤、門板、中央扶手、中央置物盒蓋以及座椅等部分都可以見到其身影，為整體車內空間帶來更為競技化的氛圍。
沿用3.0升直6引擎配置，最大馬力達450匹
911車系自991世代小改款以來，陸續以縮小排氣量搭配渦輪增壓的設定，取代以往大排氣量搭配自然吸氣的配置，而本次臺灣地區導入的GTS也延續了這樣的潮流，捨棄原先的3.8升水準對置6缸自然吸氣引擎，採用3.0升水準對置6缸直噴雙渦輪引擎，由於廢氣渦輪的葉片尺寸加大至48mm、同時進氣端增壓器尺寸提升至55mm，比之Carrera和Carrera S都更為放大，讓最大馬力一舉提升至450匹、最大扭矩來到550N.m，並提供7速手動以及7速PDK雙離合變速箱兩種選擇，依車型不同擁有後驅及四輪驅動兩種設定。
小改款GTS延續911車系自991世代以來、大量導入渦輪化的設定，擁有最大馬力450匹以及最大扭矩56.1N.m，並提供7速手動以及7速PDK雙離合變速箱兩種選擇，依車型不同擁有後驅及四輪驅動兩種設定。
其中加速最為敏捷的911 Carrera 4 GTS車型，在採用7速PDK雙離合變速箱、搭配運動化計時套件的前提下，由靜止加速至時速100公里僅需3.6秒即可完成，小改款911 GTS車型皆擁有超過時速300公里的極速表現，采手動搭配後輪驅動設定的911 Carrera GTS極速則可達到時速312公里。
GTS車系採用大量的Alcantara麂皮材質進行佈置，包括三輻式多功能方向盤、門板、中央扶手、中央置物盒蓋以及座椅等部分都可以見到其身影，為整體車內空間帶來更為競技化的氛圍。
沿用3.0升直6引擎配置，最大馬力達450匹
911車系自991世代小改款以來，陸續以縮小排氣量搭配渦輪增壓的設定，取代以往大排氣量搭配自然吸氣的配置，而本次臺灣地區導入的GTS也延續了這樣的潮流，捨棄原先的3.8升水準對置6缸自然吸氣引擎，採用3.0升水準對置6缸直噴雙渦輪引擎，由於廢氣渦輪的葉片尺寸加大至48mm、同時進氣端增壓器尺寸提升至55mm，比之Carrera和Carrera S都更為放大，讓最大馬力一舉提升至450匹、最大扭矩來到550N.m，並提供7速手動以及7速PDK雙離合變速箱兩種選擇，依車型不同擁有後驅及四輪驅動兩種設定。
小改款GTS延續911車系自991世代以來、大量導入渦輪化的設定，擁有最大馬力450匹以及最大扭矩56.1N.m，並提供7速手動以及7速PDK雙離合變速箱兩種選擇，依車型不同擁有後驅及四輪驅動兩種設定。
其中加速最為敏捷的911 Carrera 4 GTS車型，在採用7速PDK雙離合變速箱、搭配運動化計時套件的前提下，由靜止加速至時速100公里僅需3.6秒即可完成，小改款911 GTS車型皆擁有超過時速300公里的極速表現，采手動搭配後輪驅動設定的911 Carrera GTS極速則可達到時速312公里。