大眾這個品牌， 在中國市場可以算得上是一個奇葩。 你要是說它是引領市場的品牌吧， 但是目前SUV市場這麼火爆， 它用的還是幾年前的產品去競爭。 你要說它是個落後的品牌吧， 它推出的每一款產品都暢銷， 在轎車領域更是一枝獨秀， 你說它奇葩不奇葩。
不過， 今年大眾也算是緊跟潮流了， 更新了途觀L， 又推出了途昂。 並且在今年大眾對於SUV有一攬子的計畫， 鑒於大眾在SUV領域只有途觀， 途銳和途昂三款車型， 很有必要對SUV車型進行拓展。 於是， 他們就計畫把高爾夫給做成一款小型SUV， 但這次不一樣了， 大眾說了， 肯定不是大眾家族式， 我們創新了。 這可真不容易， 我們趕緊來看一下吧。
這個造型第一眼看上去還真的跟大眾旗下所有車型不同了， 前進氣格柵使用了類似蜂巢式的設計， 一根鍍鉻飾條貫穿整個前臉把兩側大燈相連。 大燈採用LED光源， 巨大的圓形霧燈造型， 整個前臉的辨識度很強， 雖然沒有驚豔的感覺， 但大眾已經突破自我了。
從車尾就能看出來有幾分類似高爾夫的影子了， 尾燈採用了高爾夫的造型， 但線條更加淩厲。 更個車尾的線條不再是圓潤變得犀利無比， 霧燈也是圓形和前臉相互呼應， 排氣採用了雙排雙出的造型， 顯得更加運動。
從側面看似乎有一點奧迪Q2的影子， 車頂線條和腰線從B柱開始向後收窄。 這款車的整體尺寸為， 4178/1831/1501mm， 軸距或為2595mm。 一款典型的小型SUV， 這個尺寸在同級別中並不佔優勢。
在今年上市的中期改款高爾夫裡， 我們看到了大眾在內飾上的諸多改變， 比如液晶儀錶盤、中控台的觸控屏尺寸升級， 甚至在更高配置上加入了手勢控制， 對於這款車預計也會採用新款高爾夫的內飾， 只是在空調出風口、座椅樣式或顏色搭配上有所調整， 以突出小型SUV的時尚感。
動力方面，新車預計搭載大眾旗下的多款三缸和四缸汽油/柴油發動機，傳動系統或匹配手動以及7速DSG雙離合變速箱，並提供前驅和四驅車型，預計和高爾夫一樣也是個小鋼炮的類型。
這次的新車一改之前大眾，俄羅斯套娃式的設計風格。整體看上去年輕，時尚了不少。雖然大眾途觀很爭氣，撐起了大眾SUV的半邊天，但還是架不住其他車企的輪番炮轟啊。今年只有個途昂是遠遠不夠的，明年還需要T-Roc加入戰場，憑藉大眾的品牌影響力，再加上這次的新造型，如果配置豐富，不愁賣不動。
動力方面，新車預計搭載大眾旗下的多款三缸和四缸汽油/柴油發動機，傳動系統或匹配手動以及7速DSG雙離合變速箱，並提供前驅和四驅車型，預計和高爾夫一樣也是個小鋼炮的類型。
這次的新車一改之前大眾，俄羅斯套娃式的設計風格。整體看上去年輕，時尚了不少。雖然大眾途觀很爭氣，撐起了大眾SUV的半邊天，但還是架不住其他車企的輪番炮轟啊。今年只有個途昂是遠遠不夠的，明年還需要T-Roc加入戰場，憑藉大眾的品牌影響力，再加上這次的新造型，如果配置豐富，不愁賣不動。