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排量與油耗:汽車排量大小,區別竟然這麼大!

一、汽車排量的定義

汽車排量, 液壓傳動專用術語, 是指每行程或每迴圈吸入或排出的流體體積。 汽車排量是衡量一輛汽車的重要參數。 還有一部分國產轎車, 其尾部並沒有上面這種汽車型號, 不過其排量一般也寫在車身或車尾。

二、汽車排量計算公式

活塞從一個止點移到另一個止點所掃過的容積稱為汽缸工作容積,用Vb表示

Vb=πR2*S;S(其中R為汽缸半徑 S為活塞行程)即圓柱體體積

Vb的單位一般用L

三、排量劃分方法

中國轎車級別的劃分是根據排量的大小來決定的。 微型轎車的排量小於等於1.0L;普通級轎車的排量在1.0—1.6L範圍內;中級轎車的排量在1.6—2.5L範圍內;中高級轎車的排量在2.5—4.0L範圍內;高級轎車的排量則大於4.0L。

四、汽車排量大小的區別

1、一般來說, 排量越大, 發動機工藝要求越高, 輸出的功率越大, 通俗點說就是, 功率越大的汽車越快(同重量的汽車來說), 同系列的轎車,

排量越大, 一般配置也越高, 比如奧迪A6 1.8T的車, 標配是沒有全時四驅功能, 而A6 4.2排量的車全時四驅就是標配, 所以價格要比1.8T的A6高幾十萬。

2、排量是不分單雙數的, 也有排量為單數結尾的, 比如QQ1.1, VOLVO S80 2.5T等!

3、排量是體積單位, 所以它用的單位應該是ML(毫升), 也有用L(升)的, 1L=1000ML, 而一般轎車後面跟的T, 是該車有渦輪增壓器, 功能是提高轎車的輸出功率(一般針對小排量轎車), 比如奧迪1.8T的發動機最大輸出功率不會比2.4排量的沒有增壓器的發動機輸出功率小。

4、一般汽車尾部的數字就是代表它的排量, 比如賓士, 奧迪, 寶馬等, 也有不是的, 比如標誌206、307等, 還有VOLVO的S40, S80等, 不過, 他們也會在後面標注是具體的排量標識。

五、汽車排量與公里油耗的關係

排量和油耗有一定的關係,

但是, 耗油大的不一定排量就大。 從相對意義上說, 汽車排量的大小, 與油耗的大小並不構成正比例關係。 汽車油耗除了和排量大小有關之外, 汽車的外形、自重及發動機技術等也是影響油耗的重要因素。

在同排量的車型中, 發動機技術越先進, 車子就越省油。 這種發動機技術一般體現在:是不是為可變正時氣門系統(即VVT, VariableValveTiming), 氣門數是不是夠多, 是不是為渦輪增壓發動機等。 像可變氣門正時發動機的提速快, 扭力輸出大, 進氣量高, 相對也節約了油耗, 因此油耗低;發動機氣門數越多, 油耗也越低。 此外, 渦輪增壓發動機也要比非渦輪增壓的省油, 也就是常見的帶“T”的車型, 如常見的帕薩特1.8T、奧迪2.0T、榮威1.8T等。

車子外形和油耗也有關係

其實, 外形不只是漂亮那麼簡單, 因為車子的油耗與外形也高度相關。 據瞭解, 車頭較尖的車子的風阻係數比較小, 因此比較省油, 這類型型的車子以飛度最為典型。 值得注意的是, 時下較流行的汽車前臉的大嘴設計並不利於省油,

但是, 這類型型的車子的好處是憑藉一張“大嘴”, 大大增加了進氣量, 這樣, 風扇的轉數沒有“小嘴”的高, 風噪也就降低, 因此, 人坐在車內的舒適性就更高, 幾乎可達到靜音狀態。 強調舒適性的高擋車往往就使用大嘴設計, 原因也在於此。

另外, 汽車本身的自重也跟油耗有很大關係的!

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