VFR車系早已是歷史悠久的旅跑車款， 然而對於熱愛長途機旅的另一群人來說， 所需要的還是對於各種路況的全方面泛用性， 為此， HONDA以VFR的V4架構， 在2011年推出初代VFR800X Crossrunner， 之後便與VFR800F一同， 分別在2015、2017進行同步改款。
VFR800X Crossrunner
VFR800X規格表
引擎型式：四衝程、水冷、DOHC、V型四缸90度Hyper-VTEC引擎
供油方式：PGM-FI
排氣量：782cc
壓縮比：11.8：1
最高馬力：106hp（103hp）/10,250rpm
最大扭力：7.65kg-m（7.6kg-m）/8,500rpm
傳動方式：6速鏈條傳動
車架型式：鋁合金鑽石式雙翼梁車架
前傾角：26.5度
前懸吊：43mm潛望式正叉、預載、阻尼可調
後懸吊：Pro-Link多連杆、油壓預載、阻尼可調
前煞車：雙Tokiko對四輻射卡鉗、310mm浮動碟、ABS
後煞車：單活塞卡鉗、256mm碟盤、ABS
軸距：1,475mm
座高：815-835mm
裝備重量：242kg
其他：HSTC扭力控制、加熱把手、自動複歸方向燈
售價：合人民幣12萬元
VFR800X Crossrunner是HONDA車系中， X系列的第一款車型， 除了同樣具備VFR車系應有的長途騎乘性能外， 比起VFR800F則有著更直立的騎姿， 更適合各種路況騎乘。 2015年與VFR800F同步改款， 導入X型LED大燈， 令VFR800F與VFR800X有著相同的識別感。 但在儀錶部份，
VFR800X與VFR800F同樣使用X型LED大燈。
X型大燈有很高的正面識別度。
全液晶儀錶能縮小體積， 更適合X版的車型特色。
LED化的尾燈與方向燈。
做為核心動力的V4 VTEC引擎， 擁有HONDA引以為傲的Hyper VTEC技術， 在低轉速時只有對角方向各一個進氣汽門與排氣汽門作動， 隨著轉速提升，
V4 VTEC引擎有著寬廣的動力帶。
HONDA也為VFR800X搭配HSTC（HONDA可調式扭力控制系統）， 也就是HONDA自家的TCS， 透過前後輪速感應， 在後輪失去抓地力時， 同時針對點火與供油進行調整， 能無縫的減少扭力輸出， 騎士幾乎感受不到，並具備三段調整（含關閉）。
把手上的HSTC鈕，可快速調整HSTC設定。
X版的引擎車架與F版相同，都在2014年換上更輕巧的副車架與Pro Arm單搖臂，但為了應付更險惡的路況，原本的HMAS懸掛系統行程也做了加長，前叉增加25mm，後懸吊增加28mm，也使得最低離地距增加到165mm。當然，前叉與F版同樣搭配輻射卡鉗與前後17鑄造鋁合金輪框。
新的Pro Arm單搖臂。
前叉行程加長至145mm。
Pro-Link懸掛行程也加長至148mm
搭配Tokico對四輻卡。
其他車輛配備還包含5段可調加熱把手、兩段可調座高與自動複歸方向燈，HONDA原廠也提供電子快排可供加裝，能夠不拉離合器直接升檔，減少騎乘的疲勞感。2017年進行小改款的VFR800X，除了引擎能符合Euro 4標準外，在外觀上最大的差異就是新設計的排氣管，另外HONDA也為2017年VFR800X加上充電座與可調式風鏡，讓車輛機能更完善。
五段加熱把手。
原廠有推出電子快排可供選配。
兩段高度可調座位。
2017年VFR800X將排氣管換掉，以符合Euro4規格，外形也更有設計感。
現在熱愛機車旅行的騎士們之中，越來越多的車友喜歡全功能車款，除了那不輸給一般旅行車的舒適性之外，還有著更好的地形適應力，以及更棒的騎乘視野，VFR800X絕對能為旅途增添更多樂趣。
VFR800X能為旅途增添更多樂趣。
原廠選配的大撐。
車展中展出的全配版本VFR800X
把手上的HSTC鈕，可快速調整HSTC設定。
X版的引擎車架與F版相同，都在2014年換上更輕巧的副車架與Pro Arm單搖臂，但為了應付更險惡的路況，原本的HMAS懸掛系統行程也做了加長，前叉增加25mm，後懸吊增加28mm，也使得最低離地距增加到165mm。當然，前叉與F版同樣搭配輻射卡鉗與前後17鑄造鋁合金輪框。
新的Pro Arm單搖臂。
前叉行程加長至145mm。
Pro-Link懸掛行程也加長至148mm
搭配Tokico對四輻卡。
其他車輛配備還包含5段可調加熱把手、兩段可調座高與自動複歸方向燈，HONDA原廠也提供電子快排可供加裝，能夠不拉離合器直接升檔，減少騎乘的疲勞感。2017年進行小改款的VFR800X，除了引擎能符合Euro 4標準外，在外觀上最大的差異就是新設計的排氣管，另外HONDA也為2017年VFR800X加上充電座與可調式風鏡，讓車輛機能更完善。
五段加熱把手。
原廠有推出電子快排可供選配。
兩段高度可調座位。
2017年VFR800X將排氣管換掉，以符合Euro4規格，外形也更有設計感。
現在熱愛機車旅行的騎士們之中，越來越多的車友喜歡全功能車款，除了那不輸給一般旅行車的舒適性之外，還有著更好的地形適應力，以及更棒的騎乘視野，VFR800X絕對能為旅途增添更多樂趣。
VFR800X能為旅途增添更多樂趣。
原廠選配的大撐。
車展中展出的全配版本VFR800X