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昨天， 我還在寫2017這車專為女司機設計， 和女司機專用車位有啥不同？介紹眾泰專為女司機設計的SR9， 也就是那款像極了保時捷的SUV。 結果在這款保時捷， 哦， 不對， 是SR9還沒有上市之際， 眾泰皮尺部已經偷偷開工， 準確說是早已開工， 個人建議， 先給他們加工資， 因為他們真的打算圓了中國人的豪車夢， 讓手握十萬塊的我可以隨意挑選千萬級別的豪車。
說實話， 國內車企我服吉利的行銷， 奇瑞的技術， 但是論外觀， 我只服眾泰， 論學習能力， 我只服眾泰皮尺部， 服這個走在時代前沿的部門。 如果說別的企業造車是為了更好的賺錢、更好的研發等等， 眾泰造車就一個目的：讓中國人都開的上豪車。 等一下， 讓我緩一會， 吹的有點大。 不過， 從T600到Z700， 從SR9到暴露了的瑪莎拉蒂泰， 眾泰一次又一次挑戰著我們的神經。
本以為三一五晚會眾泰會登場， 不過貌似沒啥嗎， 眾泰一激動， 直接盯上了瑪莎拉蒂levante， 我喜歡。 如果說眾泰真的把這款100多萬的中型SUV搞定， 我覺得， 我要換車了。
從諜照上看， 前臉設計與瑪莎拉蒂幾乎一個模子， 同樣採用了直瀑式的中網進氣格柵， 大燈修長且優美， 很好的繼承了瑪莎拉蒂的設計項目。 至於內飾和配置， 還用說嗎？看看SR9， 你敢說不看車標你知道這是國產車？
許多朋友曾經戲稱開不開得上蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂就看眾泰， 沒想到眾泰在完成了消費者們的保時捷夢之後馬不停蹄， 眾泰版的瑪莎拉蒂也即將推出， 剩下的只有蘭博基尼了。 我覺得遠遠不止， 有興趣的可以看看我之前的2017卡宴國產算什麼？最牛的是蘭博基尼也要國產了。