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愛車有道汽車保養誤區你中了幾招?

在汽車日常保養中, 有些駕駛員會根據自己的“經驗”對汽車進行改動, 然而殊不知這些看似正確的觀念, 不僅會使車輛受損, 嚴重的甚至還會威脅生命。 下面我們就總結了這樣一些錯誤的觀念, 希望能給各位駕駛員提個醒。

1, 三濾一起換

經常回聽說汽車保養更換三濾, 三濾必須要同時更換嗎?三濾是什麼?

機油濾清器也稱機濾, 燃油濾清器也稱燃濾, 空氣濾清器也成空濾

機油濾清器每次保養是必須更換的, 汽油濾清器的壽命可視油品質量而定如果日常都在正規加油站加油, 日常行駛沒有出現供油不足的狀況, 也可在2萬公里以上考慮更換。 而在正常空氣條件下粉塵不是很多, 空氣濾清器可以2萬公里左右, 更換一次, 7000公里可以進行一次清潔維護即可。

2, 圓圈方式打蠟

很多人給車身打蠟都習慣性地以圓圈方式進行, 這是不正確的方法。 正確的打蠟方式是以直線方式, 橫豎線交替進行, 最後再按雨水流動的方向進行, 這樣才能達到減少車漆表面產生同心圓狀光環的效果。

打蠟確實有益於汽車的維護和保養, 但是頻繁打蠟會給車漆帶來傷害, 因為有的車蠟中含有鹼性物質, 長時間使用會使車身變烏。

3, 機油過量

汽車機油不能多加, 在上下刻度之間為好, 如果在刻度外一點點關係不大, 但最好別多加。 多加機油的危害有:對高速旋轉的曲軸(包括連接曲軸的部分頂杆)產生很大阻力, 使動力下降, 在車輛行駛時也就增加油耗。

4, 發動機怠速升溫

用怠速升溫時, 由於轉速比較低, 機油泵不能較快地將潤滑油壓入各潤滑表面, 油壓也低, 使發動機各運動機件在幹摩擦或半幹摩擦狀態下工作;燃油因低溫霧化不良, 使未燃燒的燃油竄入曲軸箱, 沖刷掉缸壁上的油膜, 也會加速機件的磨損。

所以, 發動機啟動數秒後, 應用快怠速升溫, 改善發動機的潤滑條件。

5, 停放時間長捨不得開

很多車主買了車子捨不得開, 雨天怕淋了, 晴天怕曬了。 殊不知長時間停放危害不言而喻, 車輛會出現腐蝕、氧化、變形等問題, 如需再次使用車輛最好進行全面檢查和保養, 排除安全隱患。

排除安全隱患。

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