中國航空醫療救援路在何方？安全與發展缺一不可

圖：第六屆中國航空醫療救援國際會議現場。

2017年5月25日， 第六屆中國航空醫療救援國際會議暨首屆中國（上海）世界航空救援大會在上海正式開幕。

本屆中國航空醫療救援國際會議的主題為“安全與發展”， 包括來自各急救中心、醫院、通航公司以及行業組織的200余位元專業代表參加了會議。

中國航空醫療救援國際會議自2011年創辦至今已連續舉辦五屆， 今年為第六屆， 目前已成為中國該行業最具影響力和號召力的專業化的國際學術交流和研討會議。

大會上， 數十位航空醫療救援界的代表作分別了主旨演講， 對國內航空醫療救援的前景進行了探討。 我國航空醫療救援事業起步晚， 目前發展水準與西方國家差距仍較大。 以美國為例， 目前擁有2403架救護用飛機， 其中近1000架固定翼轉診飛機；而國內目前救援用固定翼飛機僅有5架。

與會嘉賓均表示，

航空醫療救援在國內具有廣闊的發展前景， 需要各界人士的共同努力。 通航公司代表、飛機製造商代表、醫療急救中心代表和設備供應商代表等分別從不同方面對於未來我國航空醫療救援發展提供了思路。 另外， 近年來， 民航局也出臺了一系列通航利好政策， 低空空域將進一步開放， 基礎設施、救援保險、人才短缺等航空救援發展的瓶頸也有望逐個擊破。

本次大會特設《對話：金融租賃和保險服務在航空醫療救援快速發展過程中的作用》論壇， 中瑞通航總經理張保空、北京999急救中心主任賈崇躍、平安保險總部重要客戶部高級客戶經理吳迅等6位嘉賓就保險在航空醫療救援中的作用進行了探討。 賈崇躍主任表示，

保險與航空醫療救援有效的結合模式還需進一步探索， 真正做到讓百姓相信保險、能通過保險獲得有效的航空救援。

據悉， 由77家單位共同發起的中國航空醫療救援聯盟也於5月24日在上海正式成立。 聯盟的定位是政府的助手、市場的推手、企業的幫手， 積極建設健康有序的市場環境， 促進中國航空醫療救援產業的穩步發展， 並積極參與政府在行業法律法規、行業標準、操作規範等方面的制訂工作。

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