本報訊5月26日， 省長陳潤兒在鄭州專題調研多式聯運發展。 他強調， 要將多式聯運作為構建現代物流體系的著力點， 依託自貿試驗區制度優勢， 抓住機遇、創新發展， 努力為全國提供可資借鑒的“河南方案”。
河南發展現代物流業有著得天獨厚的區位和交通優勢。 26日上午， 陳潤兒先後來到鄭州機場、大連毅都華中冷鮮港、鄭州國際物流園區和鄭州鐵路局， 實地察看多式聯運開展情況。
在鄭州機場， 自行研發的多式聯運資料交易服務平臺已於本月上線。 聽說該平臺通過整合航空、公路等物流資料， 致力為使用者提供“一單到底”的最佳聯運方案，
在華中冷鮮港， 陳潤兒現場察看了倉儲、加工、轉運等設施建設情況。 聽企業負責人介紹說， 分揀包裝業務可以使企業提高30%的利潤， 陳潤兒鼓勵企業不僅要做貨品的分撥、轉運中心， 還要通過多式聯運等物流優勢， 吸引更多加工、交易等貿易“落地”， 不斷拓展增值服務。
在鄭州鐵路局， 陳潤兒詳細瞭解鐵路貨運樞紐和物流基地建設情況， 寄語他們充分發揮鐵路比較優勢， 大力發展貨物運輸的集裝化， 創新開展公、鐵、水、空等多式聯運。 他還來到鄭州國際物流園區， 察看京東、中通等企業的快遞物流情況，
當天下午， 陳潤兒主持召開專題會議， 和有關廳局、企業代表一起， 就如何加快發展多式聯運、建設現代物流中心深入探討。 陳潤兒指出， 發展多式聯運對河南推進自貿試驗區建設、打造“兩體系一樞紐”有著重要意義， 是降低物流成本的有效途徑、保障產品品質的客觀要求、滿足便捷服務的現實選擇、提高運輸效率的根本出路。 多式聯運目前尚存在著聯運銜接不順暢、資訊共用不充分、技術標準不規範、監管服務不便捷等共性問題， 需要我們進一步解放思想、勇於破題， 努力探索經驗、趟出路子。
陳潤兒強調， 多式聯運下一步發展，
其次要強化基礎設施建設。 要抓好綜合樞紐場站建設， 使不同運輸方式的轉運高效便捷順暢。 要抓好資訊服務平臺建設， 真正做到資料資源的優化配置。 要抓好貿易口岸功能提升， 滿足不同企業要求， 提升吸引力和企業滿意度。
第三要發揮企業示範帶動。 在政府做好頂層設計的同時， 要積極引進一批具有國際物流先進水準、先進理念的企業，
第四要注重多式聯運協同。 多式聯運中各種運輸方式、運輸組織的目標一致、利益相同， 要探索建立共同利益基礎上的協同機制， 最大限度降低運輸成本、提高運輸時效、優化運輸資源。
陳潤兒最後強調， “加快建設貫通南北、連接東西的現代立體交通體系和現代物流體系， 將自貿試驗區建設成為服務於‘一帶一路’建設的現代綜合交通樞紐”， 是中央賦予河南自貿試驗區的特殊使命。 希望大家共同努力、不負使命， 爭取創造出河南經驗、提供河南方案， 為全國發展大局作出貢獻。