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秦始皇被稱千古一帝,除萬里長城以外,其實還有一項偉大工程

秦朝是我國歷史上比較短暫的一個朝代, 但是卻因為特殊地位, 被後世無數學者稱頌或者詬病, 稱頌秦朝的認為秦國開創了一個中華民族大一統的先河, 然而對於譏諷批評秦始皇的人來說, 說他就是一個不折不扣的暴君, 不但焚書坑儒而且還大肆壓榨民力, 雖然修建了很多大型工程, 可是百姓卻苦不堪言。

秦始皇

其實對於秦始皇的功過是非, 歷來就是一個非常難以評判的問題, 所謂的功過相抵在他身上恐怕也並不那麼適用, 他能夠帶領秦國一統天下也是絕非僥倖, 強大的秦軍固然厲害, 但是沒有這個偉大的領袖, 恐怕也沒有辦法滅掉六國。

秦始皇

秦始皇最為著名的功績就是修建的萬里長城, 當年發下宏願, 希望自己的帝國能夠傳承萬世, 但是恐怕他自己都不敢想像, 當初準備傳承萬世的帝國, 竟然不足百年就灰飛煙滅, 而真正歷盡滄桑巨變, 而依舊矗立不倒的, 反而是他創立的制度和那些恢宏的建築。

萬里長城

萬里長城抵禦了遊牧民族的南下, 如果沒有它恐怕中華民族不知道滅亡了多少次, 而秦始皇開創的官職制度同樣歷經千百年的沿用, 保證了中國封建王朝的正常運轉, 這就是秦始皇的偉大功勞之處, 除了修建長城這樣的大型工程以外, 其實還修建靈渠, 其中靈渠打通南北, 為帝國統治百越提供物質保證, 而馳道的意義更是非凡, 因為這是一條千年之前的高速公路, 當時的秦始皇看到馳道的重要性,

用幾十萬的民力去修建直道, 帶來了強大的便利。

秦馳道示意圖

隨後的衛青, 霍去病等人基本上也都是沿著直道前去攻打匈奴, 如果沒有直道的存在, 相比單單一個長城, 作用非常小的, 而直道和長城的配合使用, 才真正讓大秦帝國變成令匈奴望而卻步的城池。

霍去病

馳道雖然是條土路, 可是這條道路修建的標準異常之高, 全程700多公里, 最寬的地方竟然達到六十米, 而今的八車道也不過四十米而已, 不僅規模大而且工程品質要求極高, 即使千年之後, 馳道幾乎還是不長任何雜草。

秦馳道

秦始皇是暴君還是千古一帝,自然不是我們可以置喙的,但是我們只要翻翻史冊便能夠看到。當年的秦始皇,開創了無數前無古人後無來者的功業,秦始皇大概是寂寞的,因為無人能夠真正理解他,也沒有人能夠寬慰她,他的道路註定是踽踽獨行,永遠是一個開闢者,他身後跟著的是一代代帝王,一代代名將賢臣,在直道上賓士,在其身後書寫著歷史。

【擴展閱讀:離奇天象預示秦始皇將死,靈異怪事徵兆秦朝滅亡,數千年令人費解】

秦馳道

秦始皇是暴君還是千古一帝,自然不是我們可以置喙的,但是我們只要翻翻史冊便能夠看到。當年的秦始皇,開創了無數前無古人後無來者的功業,秦始皇大概是寂寞的,因為無人能夠真正理解他,也沒有人能夠寬慰她,他的道路註定是踽踽獨行,永遠是一個開闢者,他身後跟著的是一代代帝王,一代代名將賢臣,在直道上賓士,在其身後書寫著歷史。

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