改裝並不是高富帥的專屬玩物
改裝是一種時尚， 一種態度
血液中湧動著機油
如果你也是這樣不甘平凡
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不論是家庭用車還是改裝用車， 飛度都已經成為年輕一族的寵兒。 從2004年GD時代到2007年上市的第五代GE系列都在上市後不到一年的時間裡就連續獲得了國內市場的銷量冠軍。 當然還有改裝圈的認可。
今天小編給大家帶來一輛顏色豔麗的GK5改裝案例。 這輛GK5原本是一輛黑色的低配車型， 不過車主在買車前， 已經將一系列改裝補品準備好了， 萬事俱備只等車來。
車提回來之後， 馬上就把這些補品全都換到車上了， 包括輪轂、避震、排氣、防滾架等等， 對這輛GK5的改裝可謂一步到位， 裝到車上的效果也是立竿見影， 一秒變帥!。
不管外觀和內飾都進行了升級， 碳纖維車頭蓋既能減輕重量也能帶來更好的散熱效果，
很快車主就厭倦了黑色的車身，於是換成了文章開頭看到的橙色，這一換整輛GK5看起來精神多了，輪轂也在不久之後換成了Rays的RE30。當打開發動機蓋和尾箱的時候，發現它充滿了戰鬥氣息，後排座椅也被拆掉偷輕，細心的你有沒有發現這還是一台自動擋車型，看來國外的玩家也開始用自動擋車型去跑賽道日了。
雖說自動擋的GK5可玩性沒有手動給力，但綜合考慮日常使用，再針對Racing做一些調整，還是能下場玩玩。當然，如果要把GK5完全賽道化，換K20a紅心還是必須的，重點是要看車主怎樣取捨了。
WB汽車文化
很快車主就厭倦了黑色的車身，於是換成了文章開頭看到的橙色，這一換整輛GK5看起來精神多了，輪轂也在不久之後換成了Rays的RE30。當打開發動機蓋和尾箱的時候，發現它充滿了戰鬥氣息，後排座椅也被拆掉偷輕，細心的你有沒有發現這還是一台自動擋車型，看來國外的玩家也開始用自動擋車型去跑賽道日了。
雖說自動擋的GK5可玩性沒有手動給力，但綜合考慮日常使用，再針對Racing做一些調整，還是能下場玩玩。當然，如果要把GK5完全賽道化，換K20a紅心還是必須的，重點是要看車主怎樣取捨了。
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